深圳比亞迪的智能化技術(shù)有何獨特之處?

深圳比亞迪的智能化技術(shù)有很多獨特之處。

首先是整車智能理念,認為智能化不應(yīng)局限于智能駕駛和智能座艙,而是涵蓋電驅(qū)、電控、電池底盤、轉(zhuǎn)向、人機交互、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等多方面的深度融合。比如璇璣架構(gòu),在三電系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)等多個維度實現(xiàn)整車智能。

易四方技術(shù)是一大亮點,以四電機獨立驅(qū)動為技術(shù)底座,能實現(xiàn)單個車輪的驅(qū)動、制動、前進和后退,讓車輛具備車身姿態(tài)調(diào)整能力,還擁有制動冗余和轉(zhuǎn)向冗余等先進功能。例如在制動冗余方面,通過精準(zhǔn)計算每個輪子與地面的最大摩擦力,將車輛的制動能力發(fā)揮到極致;轉(zhuǎn)向冗余能實現(xiàn)更小的轉(zhuǎn)彎直徑和更好的循跡性。

在智能駕駛方面,比亞迪展示了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。其智能泊車突破傳統(tǒng)泊車模型局限性,融合了易四方運動模型的規(guī)控搜索算法。在高速和城市道路的領(lǐng)航功能上,能完成多種駕駛?cè)蝿?wù)。

智能座艙領(lǐng)域,比亞迪展示多種智能化進入途徑,如“云鑰匙”、藍牙鑰匙、手機 NFC 車鑰匙 UWB 數(shù)字鑰匙等,還有“手掌鑰匙”,錄入掌靜脈數(shù)據(jù)即可解鎖車輛。

此外,比亞迪在智能化領(lǐng)域持續(xù)投入,擁有強大的研發(fā)團隊和完善的技術(shù)研發(fā)體系,注重用戶體驗,對產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能要求嚴格。在王傳福的帶領(lǐng)下,比亞迪已在新能源汽車智能化下半場占據(jù)先機。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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