大眾柯斯達的動力表現(xiàn)如何?

大眾柯斯達的動力表現(xiàn)相當出色。

柯迪亞克 380TSI 為例,完全關閉 ESP,調至 SPORT 駕駛模式,可進行彈射起步,發(fā)動機轉速能保持在 3500 轉,松開剎車瞬間近乎彈出,輪胎抓地力強,無打滑現(xiàn)象,前懸拉伸明顯。起步瞬間加速 g 值約 0.5g,隨后動力完全釋放,g 值超 0.7g 并持續(xù) 2 秒后趨緩,百公里加速成績?yōu)?6.94 秒。全力制動時,制動踏板反饋信心足,制動力平穩(wěn),無跑偏,前懸壓縮不夸張,姿態(tài)保持良好,百公里制動距離 41.47 米,若地況好會有更好表現(xiàn)。

柯米克目前只有 1.5L 自吸四缸發(fā)動機一種動力,最大功率 80 千瓦,最大扭矩 141 牛米,動力數(shù)據(jù)不亮眼,實際動力不強,但發(fā)動機平順性不錯,皮實耐用,保養(yǎng)維修成本低,6AT 手自一體變速箱保留,平順性佳,換擋速度一般。

速派 0T 豪華版動力沒得說,百公里加速 9 秒,超車輕松,方向盤輕盈精準,凹凸路面顛簸感不明顯。速派采用七速雙離合濕式變速器,配合 0TSI 動力澎湃,最大功率 162KW,最大扭矩 350Nm。

昕銳 1.6 手動搭載 EA211 系列發(fā)動機,采用輕量化氣缸體和鋁制油底殼,油耗表現(xiàn)佳,工信部數(shù)據(jù)顯示,1.4L 車型百公里綜合油耗最低 5.9L,1.6L 車型 6.0L。

明銳 1.4T 發(fā)動機動力輸出在山路上表現(xiàn)出色,S 擋爬坡時發(fā)動機保持高轉速提供良好動力響應和輸出,雖為 1.4T 但能跟上 2.0T 速派的節(jié)奏,DSG 變速箱響應快速,底盤方面,扭力梁后懸架在顛簸路段后排舒適度稍遜,轉向手感適中。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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