超音速汽車的研發成本有多高？

超音速汽車的研發成本極其高昂，遠超普通汽車。這是因為其研發設計過程極為復雜且漫長，像“獵犬”的研發、設計與組裝就歷經8年之久。同時，參與機構眾多，超350家不同公司與大學參與其中。再者，動力系統強大且獨特，如“尋血獵犬”配備3個動力系統，產生13.5萬推進馬力，還采用了造價高昂的勞斯萊斯EJ200渦噴發動機和捷豹增壓V8發動機等。如此種種，使得其研發成本居高不下 。

從材料費用來看，超音速汽車為了實現高速行駛，需要使用各種高端、特殊的材料。這些材料不僅要具備輕量化的特點，以減少車身重量對速度的影響，還要擁有超強的強度和耐高溫、耐高壓性能，來承受高速行駛時產生的巨大壓力和熱量。比如在制造車身時，可能會大量采用碳纖維等昂貴的輕質高強度材料，這無疑大幅增加了材料成本。

而且，車上一些零部件造價同樣不菲。就像“尋血獵犬”配備的混合火箭發動機，它重400千克，長14英尺，作為英國最大的汽車火箭發動機，其研發、制造和調試都需要巨額資金投入。從設計到最終成型，每一個環節都需要經過反復的測試和改進，任何一個小的改動都可能意味著高昂的費用支出。

再考慮人力成本，由于超音速汽車的研發需要眾多領域的頂尖專家和專業技術人員參與。這其中包括汽車工程師、航空專家、材料科學家、動力系統專家等等。這些專業人才都有著豐富的經驗和高超的技術水平，他們的薪酬待遇自然也不低。在長達數年的研發周期里，支付給這些人員的薪酬就是一筆相當龐大的開支。

此外，測試和調試階段也是燒錢的“大戶”。超音速汽車每一次的測試都需要精心準備，要選擇合適的場地，配備專業的監測設備和安全保障設施。每次測試后，根據收集到的數據對車輛進行調整和改進，又會涉及到新的費用產生。

總之，超音速汽車的研發成本是一個由多方面因素構成的龐大數字。從復雜的研發設計、眾多參與機構，到特殊的動力系統、昂貴的材料和零部件，再加上高昂的人力和測試費用等等，這些因素相互交織，共同造就了其令人咋舌的研發成本，這也正是超音速汽車數量稀少、難以普及的重要原因之一 。