提前報廢電動汽車有補貼嗎?

提前報廢電動汽車有補貼。

國家發改委、財政部以及各地出臺了相關政策,提高了汽車報廢更新補貼標準。

個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定新能源乘用車并購買新能源乘用車的補貼提高到 2 萬元。比如在廈門,2024 年 4 月 24 日至 12 月 31 日,個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定新能源乘用車并購買新能源乘用車的補貼提高到 2 萬元。

報廢并更新購置符合條件的貨車,平均每輛車補貼 8 萬元;無報廢只更新購置符合條件的貨車,平均每輛車補貼 3.5 萬元;只提前報廢老舊營運類柴油貨車,平均每輛車補貼 3 萬元。

支持車齡 8 年及以上的城市公交車車輛更新和新能源城市公交車動力電池更換。更新新能源城市公交車每輛平均補貼 8 萬元,更換動力電池每輛車平均補貼 4.2 萬元。

總之,這些政策旨在鼓勵消費者提前報廢老舊車輛,推動汽車行業的更新換代和綠色發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

大眾威然5346mm的長車身不僅未對行駛穩定性造成負面影響,反而通過技術配置與設計優化,實現了大空間與穩操控的平衡。作為一款車身長度超5.3米的中大型MPV,威然依托3180mm的長軸距設計,讓車輛重心分布更均勻,配合全系標配的前麥弗遜+后
深藍品牌旗下的深藍G318車系,正是針對318線路況量身打造的專業穿越車型,從通過性、動力續航到駕乘體驗均做了針對性優化。這款車不僅以“G318”命名錨定穿越場景,更通過一系列硬核設計適配318線的山區彎道、顛簸爛路、涉水路段等復雜路況——
捷達品牌近期推出的新款車型售價區間覆蓋6.78萬至12.9777萬元,不同車型因定位、配置差異呈現出梯度化定價。其中,2025款改款VA3作為入門級緊湊型車,指導價6.78萬-9.48萬元,主打高性價比;VA7以緊湊型車身份上市,指導價格9
理想L9新能源車的智能駕駛輔助系統目前以L2級為核心,不同版本通過差異化配置覆蓋家庭用戶的多元場景需求。 從具體配置來看,2025款Pro智能煥新版搭載AD Pro系統,依托地平線征程6M芯片(128TOPS算力)與1顆禾賽ATL激光
上劃加載更多內容
AI選車專家