問

甲殼蟲的操控性與大眾其他車型相比有何特點(diǎn)？

甲殼蟲的操控性與大眾其他車型相比，有不少特點(diǎn)。

新一代甲殼蟲基于不同平臺(tái)發(fā)展而來，采用后扭力梁懸掛，但車身更矮更長(zhǎng)更寬，適應(yīng)運(yùn)動(dòng)化追求。激烈過彎時(shí)，甲殼蟲側(cè)傾幅度略小，車輪分布靠近車身四角，過彎前后平衡程度高于正常大眾轎車。

駕駛視野良好，便于觀察，在市區(qū)穿行壓力不大。轉(zhuǎn)向方面，新車型采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，低速輕松好用，車速快或激烈駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向明顯加重，路感較少但準(zhǔn)繩度到位，配合相對(duì)靈巧的身段駕駛靈活。不過速度不快行車且打方向頻率快時(shí)，轉(zhuǎn)向加重明顯，開車有點(diǎn)費(fèi)勁。

整體駕駛感偏向日常易駕，女士也能輕松駕馭。甲殼蟲還有不錯(cuò)的動(dòng)力和變速配置，如配備渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)、6 檔手動(dòng)和 6 檔 DSG 自動(dòng)變速箱，轉(zhuǎn)向靈敏，操控感良好。

新版甲殼蟲采用全新懸架設(shè)置，轉(zhuǎn)向時(shí)一邊車輪跳動(dòng)不影響另一邊，行駛更平穩(wěn)，還有 XDS 電子防滑差速系統(tǒng)，在越野賽中發(fā)揮很大作用，操控感很好。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q8 手動(dòng)擋的操控性具有多個(gè)突出特點(diǎn)。 首先，它配置了自適應(yīng)空氣懸架，這使得車輛能夠在操控性和道路舒適性之間達(dá)到完美平衡。無論是在平坦的高速公路上，還是在復(fù)雜多變的路況下，都能為駕駛者提供穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)。 其次，奧迪 Q8
奧迪 Q8 汽車團(tuán)購(gòu)的提車時(shí)間沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 如果 4S 店有現(xiàn)車，從交定金、簽合同，到銀行調(diào)查、簽貸款合同、付首付、銀行放款，再到辦理掛牌手續(xù)、保險(xiǎn)手續(xù)等一系列流程下來，大概需要兩個(gè)周半個(gè)月的時(shí)間。 但要是沒有現(xiàn)車，就得看您選的
銀色奧迪 Q8 的內(nèi)飾特點(diǎn)十分突出。 首先，它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，沒有過多繁雜的元素，給人一種干凈利落的感覺。 嵌入式中控屏和全液晶儀表盤的搭配，讓時(shí)尚感瞬間拉滿，車輛信息和娛樂系統(tǒng)能直觀地呈現(xiàn)在駕駛者面前。 三幅式多功能方向盤不僅
近期，圍繞安世半導(dǎo)體的風(fēng)波終于迎來積極轉(zhuǎn)變，全球車企的壓力得以緩解。 安世半導(dǎo)體在全球汽車電子供應(yīng)鏈中占據(jù)關(guān)鍵地位，其生產(chǎn)的功率半導(dǎo)體掌管著汽車電力系統(tǒng)的分配與轉(zhuǎn)換，是汽車眾多關(guān)鍵部件運(yùn)行的保障。一輛普通汽車可能需要數(shù)百個(gè)這類芯片，高端車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家