自動擋停車時需要拉手剎嗎

自動擋停車時需要拉手剎。手剎作為駐車制動系統(tǒng),能在停車時自動鎖死后輪剎車片與剎車盤,防止車輛溜車。特別是在坡道停車,僅靠P擋不能完全保證車輛穩(wěn)定,拉手剎可提供額外安全保障。另外,停車時若長時間D擋踩剎車,會使變速箱油溫上升、增加油耗且損耗剎車系統(tǒng),掛P擋拉手剎則可減少這些問題。所以,停車?yán)謩x很有必要。

在不同的停車場景下,拉手剎都有著重要意義。當(dāng)我們在平地上停車時,雖然車輛重心相對平衡,掛入P擋后四個輪子可能看似已經(jīng)抱死,不拉手剎推車子或許也不會移動。但這并不意味著就可以忽視手剎的作用。規(guī)范的操作依舊是先踩停腳剎,再拉手剎,然后放空擋,稍等車輛平穩(wěn)后掛入P檔,最后熄火。這樣做能進(jìn)一步確保車輛的穩(wěn)定,防止一些意外情況導(dǎo)致車輛移動。

而在坡道停車時,手剎的重要性更是不言而喻。如果只掛P檔不拉手剎,車輛的所有重力都會集中在變速箱上,長期如此會對變速箱造成損害,甚至可能導(dǎo)致變速箱無法退出P檔。正確的做法是先用腳剎車停車,拉手剎后再推到P位。具體來說,腳剎踩停后先拉手剎,掛N檔,稍等車輛平穩(wěn)再掛P檔,然后熄火。并且,坡道停車?yán)謩x后要等溜坡間隙過去再掛P檔,不然變速箱棘輪會卡住,后續(xù)就很難掛檔了。

另外,在等紅燈或者停車空擋等人時,同樣需要拉手剎。停車時若一直D擋踩剎車,駕駛員一旦不慎松開剎車,車輛就可能滑行,從而引發(fā)事故,而拉手剎就能有效防止這種意外移動。

在使用手剎時,也有一些注意事項。對于機(jī)械手剎,日常使用不要過度拉緊,因為長時間拉伸會加速金屬拉線老化變形,導(dǎo)致手剎變松或拉線斷裂。正確的方法是拉手剎直到后輪鎖死,再往上抬1、2格就行。同時,也不要在坡道上長時間僅靠手剎停車,應(yīng)先用手剎把車停好,在面向坡底的車輪前緣放置如磚頭之類的東西,松開手剎把力傳遞給車輪后再拉手剎。

總之,自動擋停車時拉手剎是保障車輛和人員安全的重要操作。無論處于何種停車場景,養(yǎng)成拉手剎的好習(xí)慣,不僅能保護(hù)車輛的變速箱等部件,更能有效避免溜車等意外事故的發(fā)生,讓我們的停車更加安全可靠 。

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