大眾汽車的安全性在同級別中處于什么水平?

大眾汽車的安全性在同級別中處于較高水平。

從一些碰撞測試和實際對比來看,大眾旗下的速騰在與卡羅拉的對撞中表現出色,A柱、防火墻入侵、整體車身框架等方面表現良好,這可能與改良后的MQB平臺使用高強度鋼材有關。

然而,帕薩特在中保研的碰撞測試中,低配版車型在25%碰撞測試中A柱出現明顯彎曲,氣囊保護作用不佳,前翼子板處斷裂,但在側面碰撞和車頂強度、耐撞性與維修經濟性方面成績不錯。

相比之下,豐田基于TNGA架構打造的車型在安全性方面有較強競爭力,如凱美瑞在25%碰撞測試中A柱未彎曲,低配車型配備側氣簾。

但不能一概而論地說大眾就不如豐田安全,同級別車型中,卡羅拉和朗逸、凱美瑞和邁騰等在安全性上基本處于同一水平。

上汽大眾威然在安全性方面表現突出,主動安全配置豐富,如主動剎車、車道保持與預警、碰撞預警等,還配備L2級別的自動駕駛功能和車輛避讓功能,被動安全上氣囊能全面保護乘坐人員。

此外,智能網聯配置能規避事故,剎車距離短,輪胎抓地力好。

總之,大眾汽車在安全性上有出色的車型,也有需要改進的地方,不能簡單地認為其安全性在同級別中處于絕對的優勢或劣勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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