寶馬 425 的音響效果好不好

寶馬 425 的原車音響效果普遍不太好。

存在的問題包括音響系統配置欠缺、無高音單元導致音樂沉悶、聲音層次感缺失、音質渾濁不清、中頻表現不夠清晰穩重等。

解決方案是進行音響升級改裝。

比如可以為前聲場添加中高音單元,如德國伊頓 寶馬專用中低音+MAS 中高音+(寶華高音網罩),讓音樂更沉穩且高頻更出色。

后聲場可使用德國伊頓 寶馬專用兩分頻,其做工精致、尺寸契合原車音響器材,安裝不改動原車線路。

中置喇叭升級為德國伊頓 MAS 中高音,與前聲場配合增強立體感。

在音源端添加日本 JVC KS-AX1012HP 音頻處理器,支持多聲道輸入輸出,具備聲場延時調節功能,保證音頻信號質量。

還可以選擇埃曼德高寶馬專車專用 12 喇叭,在門板上方安裝中音,在車門三角位處安裝高音,添加埃曼德高 PO610 DSP 處理器功放,過濾雜音,提供充足功率。

或者采用詩芬尼寶馬專車專用音響器材,前聲場使用詩芬尼寶馬專用兩分頻,其碳纖玻纖混編音盆讓音樂動態出色,絲膜軟球頂高音讓音樂更通透,接線對插設計節省施工時間。

中置喇叭升級為詩芬尼寶馬專用套裝,后聲場添加詩芬尼寶馬專用中音,讓中頻更出色、音樂質感更清晰。

升級后的音響系統,外觀無改動痕跡,但音樂效果顯著提升,真實感、層次感和細膩感都有質的飛躍。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

2020 款奧迪 Q8 的操控性能那是相當出色。 首先它的方向盤路感清晰,車頭反饋迅速,您一打方向盤,它就精準地做出反應,真可謂“打哪指哪”,操控手感很棒。 不管是低速還是高速轉彎,表現都很優秀。 其次,它在各種復雜路況下,比如賽道、沙灘、
奧迪 Q8 和奧迪 Q7 的外形尺寸誰更龐大呢?答案是奧迪 Q7。 奧迪 Q7 的長寬高分別為 5067mm x 1970mm x 1712mm,軸距為 2999mm。 而奧迪 Q8 的長寬高是 5006mm x 1995mm x 17
奧迪 Q7 和奧迪 Q8 的舒適性誰更勝一籌呢? 其實這兩款車在舒適性方面各有特點。 奧迪 Q7 的座椅設計豪華,大量采用真皮材質,做工精細,坐感舒適,能給人高品質的觸感和視覺享受,適合追求基礎舒適和豪華感的消費者。 而奧迪 Q8 的座椅更
要論路虎攬勝和奧迪 Q8 哪款車的科技配置更豐富,咱們得好好說道說道。 先說路虎攬勝,它的儀表盤采用經典雙圓環式設計,雖說可能相對保守,但也滿足了一部分消費者的喜好。 而奧迪 Q8 呢,配備的是 12.3 英寸液晶屏,顯示效果更直觀,科技感
上劃加載更多內容
AI選車專家