蘭博基尼康塔什的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有何特點(diǎn)?

蘭博基尼康塔什的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)具有以下特點(diǎn):

早期的康塔什,如 1974 年推出的版本,就已展現(xiàn)出強(qiáng)大性能。

1987 年的 Countach Evoluzione 配備 5.2L V12 引擎,500 匹馬力,4 秒內(nèi)可完成百公里加速,最高車速達(dá) 320km/h。

30 年后復(fù)活的新康塔什,動(dòng)力上是熟悉的 6.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),769 馬力,外加 48 伏超級電容器技術(shù)(34 馬力),匹配七速變速箱,零百加速 2.8 秒,8.6 秒達(dá) 200kph,極速 356kph。

它還從 Sián 借用了相同的混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)罩扇形車頂、六邊形尾燈、內(nèi)飾布局與之相同。

1988 年都靈車展上,概念車 Genesis 從蘭博基尼康塔什 Countach Quattrovalvole 借來了 455 馬力、5.2 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),通過克萊斯勒提供的三速自動(dòng)變速箱將動(dòng)力傳遞到后輪。

蘭博基尼康塔什發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)化,在動(dòng)力輸出、變速系統(tǒng)、混合動(dòng)力等方面持續(xù)創(chuàng)新,始終保持著高性能和前沿技術(shù)的應(yīng)用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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