比亞迪最新消息關(guān)于品牌戰(zhàn)略有什么調(diào)整？

2025 年比亞迪在品牌戰(zhàn)略上有諸多新調(diào)整，包括在純電平臺(tái)有大動(dòng)作，且戰(zhàn)略核心聚焦于“產(chǎn)品矩陣全面開(kāi)花”和“價(jià)格戰(zhàn)與價(jià)值戰(zhàn)并行”。一方面，國(guó)內(nèi)強(qiáng)攻純電車(chē)市場(chǎng)，借助國(guó)內(nèi)完善的充電設(shè)施、技術(shù)進(jìn)步以及消費(fèi)者接受度提升的優(yōu)勢(shì)；另一方面，海外主打混動(dòng)車(chē)型，憑借自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)與國(guó)外市場(chǎng)情況做出抉擇。同時(shí)，推出全新智駕系統(tǒng)并規(guī)劃銷(xiāo)量目標(biāo)，在供應(yīng)鏈層面也有新舉措 。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)強(qiáng)攻純電車(chē)領(lǐng)域，比亞迪無(wú)疑是瞅準(zhǔn)了當(dāng)下絕佳的市場(chǎng)環(huán)境。如今，國(guó)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施正日益完善，城市的大街小巷、高速公路的服務(wù)區(qū)等地，充電樁如繁星般不斷涌現(xiàn)，極大地解決了純電車(chē)用戶的“里程焦慮”問(wèn)題。而且，隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，純電車(chē)的續(xù)航里程不斷提升，充電速度也越來(lái)越快，這讓純電車(chē)在實(shí)用性上與燃油車(chē)的差距逐漸縮小。消費(fèi)者對(duì)于純電車(chē)的接受度也今非昔比，環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及純電車(chē)帶來(lái)的舒適駕乘體驗(yàn)，都讓更多人愿意選擇純電車(chē)作為日常出行的座駕。比亞迪順勢(shì)而為，加大在純電平臺(tái)的投入與布局，致力于推出更多高品質(zhì)、高性能的純電車(chē)型，滿足不同消費(fèi)者的需求，進(jìn)一步鞏固其在國(guó)內(nèi)純電市場(chǎng)的地位。

海外市場(chǎng)方面，比亞迪選擇主打混動(dòng)車(chē)型是基于多方面的考量。國(guó)外許多地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)甚至很難找到充電樁，這使得純電車(chē)的推廣面臨較大阻礙。此外，部分國(guó)家對(duì)純電車(chē)設(shè)置了關(guān)稅壁壘，增加了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本，而混動(dòng)車(chē)則不在加稅之列，具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。比亞迪在插混車(chē)型領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，其混動(dòng)車(chē)型不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能上也表現(xiàn)出色，能為用戶帶來(lái)極佳的使用體驗(yàn)。憑借這些優(yōu)勢(shì)，比亞迪混動(dòng)車(chē)型在海外市場(chǎng)有望收獲更多消費(fèi)者的青睞，進(jìn)一步提升品牌的國(guó)際影響力。

在2月10日的新聞發(fā)布會(huì)上，比亞迪宣布的全新智駕系統(tǒng)“天神之眼”更是一大亮點(diǎn)。“產(chǎn)品矩陣全面開(kāi)花”意味著比亞迪將推出21款自駕車(chē)型，覆蓋不同級(jí)別和細(xì)分市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供豐富多樣的選擇。不同級(jí)別車(chē)型搭配不同版本的“天神之眼”系統(tǒng)，既能滿足高端用戶對(duì)于智能駕駛極致體驗(yàn)的追求，也能讓普通消費(fèi)者享受到智能駕駛帶來(lái)的便利與安全。同時(shí)，比亞迪預(yù)測(cè)2025年銷(xiāo)量達(dá)500萬(wàn)輛，且60%車(chē)型搭載高速NOA功能，這一宏偉目標(biāo)展示了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的堅(jiān)定決心和強(qiáng)大自信。

在供應(yīng)鏈層面，比亞迪與國(guó)產(chǎn)芯片供應(yīng)商展開(kāi)合作，這一舉措意義深遠(yuǎn)。隨著汽車(chē)智能化、電動(dòng)化的發(fā)展，芯片在汽車(chē)中的作用愈發(fā)重要。與國(guó)產(chǎn)芯片供應(yīng)商合作，不僅能夠確保芯片的穩(wěn)定供應(yīng)，降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，還能推動(dòng)國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)互利共贏。這也體現(xiàn)了比亞迪在品牌戰(zhàn)略上的前瞻性和大局觀，通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈體系，提升產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來(lái)說(shuō)，2025年比亞迪的品牌戰(zhàn)略調(diào)整是全方位且具有深遠(yuǎn)意義的。無(wú)論是針對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)的不同車(chē)型布局，還是全新智駕系統(tǒng)的推出以及供應(yīng)鏈層面的合作，都展現(xiàn)了比亞迪對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握和積極進(jìn)取的品牌精神。這些戰(zhàn)略調(diào)整有望助力比亞迪在激烈的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量和品牌影響力的雙重提升，書(shū)寫(xiě)汽車(chē)行業(yè)的新篇章。