福特9座商務車的駕駛操控體驗好不好?

福特9座商務車的駕駛操控體驗總體來說是不錯的。

福特全順T8,它的外觀令人驚喜,燈組時尚,后視鏡上的“FORD”字母極具力量感,車尾造型方正且有圓角設計,尾燈熏黑具運動感。

內飾方面,有雙12.3英寸大連屏,方向盤盤幅不大,擋把為電子擋把,還有豐富的儲物空間。

在駕駛操控上,給人的第一印象是超乎想象的輕盈,轉向雖有一定虛位,但輕得不像輕客。油門特別跟腳,搭載的2.3升柴油渦輪增壓福特第五代PUMA發動機,匹配ZF 8AT變速箱,動力梳理無需擔心,起步絲滑。變速箱有兩個超速擋,利于高速巡航的噪音控制和燃油經濟性。零百加速成績約10秒,百公里綜合油耗約7.5升。發動機噪音控制上乘,車內震動較少,第二排之后的噪音小于前排。震動抑制出色,比豐田考斯特好得多。

全順商旅車型的白車身采用高強度鍍鋅板材和硼鋼材質強化車身,使用率達40%,是第一個通過EURONCAP五星碰撞測試獲“高級安全獎”的商用車。標配前排雙安全氣囊、博世ABS+EBD 9.1版高端版本、胎壓監測、倒車雷達等,安全防護全面。

空間設計上,設有180°雙開尾箱門和厚35mm的絕緣地板,保證貨物和人員安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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