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寶馬改裝需要多少預(yù)算?

寶馬改裝的預(yù)算沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),少則幾千元,多則幾十萬(wàn)甚至更高。因?yàn)槠涓难b費(fèi)用會(huì)受車(chē)型、改裝項(xiàng)目以及所選配件等因素影響。比如寶馬1系改大屏幕加倒車(chē)影像只需幾千元,而寶馬425i有的車(chē)主改裝卻花費(fèi)約30萬(wàn)。輕微的常規(guī)維護(hù)改裝花費(fèi)低,像更換空氣濾芯等通常1000元左右;高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)等改裝則成本高昂。

下面我們具體來(lái)看看不同車(chē)型和改裝項(xiàng)目的大致預(yù)算范圍。

先說(shuō)說(shuō)寶馬3系,這是一款熱門(mén)改裝車(chē)型。在外觀方面,大包圍價(jià)格一般在3000到5000元,尾翼大概1000元左右。如果選擇臺(tái)產(chǎn)的包圍排氣,2萬(wàn)以內(nèi)基本能搞定,機(jī)蓋、后視鏡以及尾翼的改裝費(fèi)用在1萬(wàn)以內(nèi)。輪轂的價(jià)格跨度比較大,較為便宜的2000到3000元就能拿下,品質(zhì)好的則可能上萬(wàn)。要是不打算改動(dòng)輪轂,3萬(wàn)以內(nèi)可以完成外觀改裝。剎車(chē)盤(pán)單個(gè)約400元。內(nèi)飾方面,改款內(nèi)飾通常花費(fèi)3000元左右。性能方面,懸掛系統(tǒng)改裝大約1萬(wàn)左右,一套合金鈴也在1萬(wàn)左右。刷一階程序,寶馬官方的BM3程序大約4200元,艾森程序流程在1800到2500元 。

寶馬X1安裝一個(gè)普通大包圍,價(jià)格大約在1000元左右,一般大包圍價(jià)格在150 - 300元之間,且多數(shù)情況下安裝費(fèi)用無(wú)需額外支付。不過(guò)原廠全包圍價(jià)格較高,大約在8000元左右,要是再加上尾翼和安裝費(fèi)用,一套下來(lái)約一萬(wàn)元。

寶馬X3改裝M包圍平均約5000元。寶馬X6在4S店更換中控臺(tái)顯示屏約3000多元。

另外,寶馬摩托F750GS三黑探險(xiǎn)版車(chē)主提車(chē)價(jià)格9W,其改裝費(fèi)用1W多,最終落地11W多。改裝項(xiàng)目涵蓋GSADV品牌黑色整車(chē)上下護(hù)杠(加防摔塊)、無(wú)品牌大燈護(hù)罩和半高風(fēng)擋、GR品牌五珠射燈(未安裝T - Box線束,手把有單獨(dú)控制模塊)、GSADV鋁合金三箱(貼黑色貼紙,日常通勤基本只帶尾箱)、蘿卜品牌手機(jī)支架和手把增高后移模塊、GSADV底護(hù)板以及腳踏、加大腳撐等小裝飾品。

從這些不同車(chē)型的改裝案例可以看出,如果你只是想對(duì)寶馬進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的功能性改裝,比如為寶馬1系、5系等車(chē)型增加大屏幕和倒車(chē)影像,幾千元的預(yù)算基本可以滿足。要是你追求外觀上的顯著變化,像安裝大包圍、尾翼等,根據(jù)車(chē)型不同,花費(fèi)大概在幾千元到數(shù)萬(wàn)元不等。而如果你對(duì)性能有更高要求,進(jìn)行懸掛系統(tǒng)、刷程序等改裝,費(fèi)用又會(huì)在此基礎(chǔ)上增加不少。要是選擇一些高端的改裝套件,如寶馬XM采用的Larte Design改裝套件價(jià)格高達(dá)€50,500歐元,那預(yù)算自然會(huì)大幅攀升。

總之,寶馬改裝預(yù)算的彈性很大。在著手改裝之前,一定要充分明確自己的改裝需求,是側(cè)重于外觀的個(gè)性化,還是追求性能的提升,亦或是兩者兼顧。然后根據(jù)需求去制定合理的預(yù)算,同時(shí)要選擇正規(guī)可靠的改裝店和配件,這樣才能讓你的寶馬在改裝后既滿足期待,又能保障質(zhì)量與安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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