奔馳遠光燈開啟后照明效果如何

奔馳遠光燈開啟后的照明效果相當出色。

奔馳E級的標準版LED大燈,遠光燈是獨立于近光燈的燈座,照明效果還不錯,聚光效果尚可,雖穿透力不超100米。

但它會對對面車輛造成嚴重眩光,且正常開啟時無遠光燈自適應關閉功能。

而奔馳E級的幾何LED大燈表現就優秀很多。在低速行駛時,內角角落的側補光燈會增加亮度補光。車速超30km/h,自適應遠光燈自動開啟,降至20km/h自動關閉,動作線性,轉彎時照明細膩。當前方有車或跟車時,自適應功能能精準遮光,未被覆蓋區域仍保持遠光燈照射效果,基本不會對對面車輛造成眩光干擾。

奔馳S級的流星雨數字大燈,通過260萬像素的數字微鏡技術,實現高度精確的光束分布,在遠光燈模式下,光束精準度是之前84顆LED照明的100倍,還新增坡道照明功能,能隨上下坡自動調節光束投射方向。

奔馳21款E300L升級幾何多光束LED大燈后,燈組會在電腦控制下自動把光線壓在前方車輛之下,避免晃到其他駕駛員,提升安全性,周圍環境幾乎亮如白晝。

奔馳GLS450升級幾何多光束LED大燈,每側84顆LED獨立光源,能依據不同路況智能切換照明模式,夜里出行視野更寬闊,遠光燈模式下,車速超40公里/h時能產生650米的最大光線強度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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