大眾出租車的運(yùn)營成本高嗎?

大眾出租車的運(yùn)營成本相對來說不算高。

首先,大眾在低端車型的選擇上較多,價(jià)格較低,這能降低購車成本。相比豐田等品牌,大眾車在價(jià)位上有優(yōu)勢。

其次,大眾車在操控性上表現(xiàn)不錯(cuò),更適合城市出租車的行駛環(huán)境。

在運(yùn)營過程中,油錢、份子錢是主要支出。像夏師傅,一天工作近 20 小時(shí),油錢占收入的 30.19%,份子錢占 32.02%。

但也有好消息,比如上海出租車下調(diào)承包指標(biāo),每車每月至少減負(fù) 350 元。

另外,大眾車的維修成本相對可控,不像一些豪華車,如奔馳,指定維修店修理周期長且價(jià)格高。

而且大眾在出租行業(yè)布局較早,搶占了先機(jī)。

總之,綜合各種因素,大眾出租車的運(yùn)營成本在可接受范圍內(nèi),對于出租車公司和司機(jī)來說,是較為經(jīng)濟(jì)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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