高速電動車時速的標準是多少

高速電動車時速的標準通常來說,我國高速公路最低時速不得低于 60 公里。

新能源號牌電動車按規定可以上高速,常見純電動汽車的速度與傳統燃油車相差不大,加速性能甚至更強。

一般情況下,電車跑高速時,如果車速設定在 100km/h 左右,能較好地保證續航,不會讓續航崩得太明顯。比如從鄭州開到長沙 850km 的路程,以 100km/h 的均速行駛,刨除充電時間,大約需要 8 個多小時。

而且國內很多地區的高速公路限速 100km/h,在 120km/h 限速路段,跑 100km/h 只要車道位置合理,也不算移動路障,不會耽誤太長時間。

另外,電車跑長途要提前規劃充電。出發前花兩分鐘預估路程,并預留一定續航去服務區充電。目前基建完善,充電樁在服務區基本是標配,只要避開節假日,充電樁通常是充裕的。充電時可當成上廁所、活動筋骨的時間,燃油車停留 10 分鐘至 20 分鐘,電車則需 20 分鐘至 30 分鐘。

不過,高速行駛時電動車最擔心沒電,且高速上充電樁沒那么普及。但近年來全國充電設施建設發展迅速,已形成“九縱九橫兩環”高速城際快充網絡,公共充電樁 5.6 萬個,覆蓋 19 個省、150 個城市,里程超過 3.1 萬公里。計劃到 2020 年,國家電網將建設 12 萬個電動汽車公共充電樁。

對于外賣電動車,時速 25km/h 通常不夠用。5 公里的外賣配送時長要求一般為 15 分鐘,而按 25km/h 限速騎行需要 19 分鐘。遇到超速國標車,可直接和經銷商溝通,讓其免費恢復限速裝置,也可向市場監督管理部門投訴商家違規改裝和銷售超標車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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