整車線束的材質有哪些

整車線束的材質豐富多樣，主要涵蓋電氣連接類、覆蓋物保護類、固定類等幾大類。電氣連接類有導線、插接器和端子，像導線常用 QBV、QVR 等；覆蓋物保護類包含膠帶、管類、密封件等，例如膠帶就有 PVC 膠帶、布膠帶等多種；固定類則有支架和定位件，多由塑膠制成。此外，還有如銅、鋁等金屬材料用于線束電纜。這些材質各司其職，共同保障整車線束正常運作 。

在電氣連接類材質中，導線是關鍵部分。多股絞合銅導線最為常用，其絕緣皮一般采用PVC絕緣材料，能適應復雜的汽車環境，具備耐溫、耐油、耐磨等特性。不同標準的導線各有優勢，日標AVSS導線薄皮絕緣、柔韌性好；國標QVR導線也有其獨特性能。插接器通常由塑料制成，能將壓有端子的導線穩固連接。端子作為成形的五金部件，多為銅質，像環形端子、螺母形端子等，壓接在導線上實現信號傳輸 。

覆蓋物保護類材質同樣重要。膠帶按材質有PVC膠帶、布膠帶等，纏繞在線束表面，防止導線裸露受損。管類中的波紋管，有PP和PA兩種材質，能保護線束、降低噪音；PVC管則可防水、防熱。密封件由橡膠或塑料制成，像盲堵、盲栓等，穿在導線上或插在插接器內，起到防水密封效果。橡膠護套穿在導線上，能防水、減震、防塵 。

固定類材質里，支架多為塑料制成，在線束外面起到定型和保護作用；定位件通常是塑膠材質，讓線束在整車上固定不動。而在全車線束密封件中，常用天然橡膠、氯丁膠、硅橡膠、三元乙丙等材質，三元乙丙綜合性能佳，是常用選擇。在汽車線束電纜用的金屬材料方面，銅導電性好、用途廣；鋁雖導電性不錯，但需對連接處特殊處理，在高壓輸出等領域正逐漸取代銅 。

總之，整車線束的各類材質在不同方面發揮著重要作用。它們相互配合，從電氣連接到保護、固定，從不同的工作環境需求出發，經過精心挑選和組合，保障了汽車電氣系統的穩定運行，讓汽車的各項功能得以正常實現。