比亞迪唐 DM 混動在低溫環境下的性能表現如何?

比亞迪唐 DM 混動在低溫環境下的性能表現相當出色。

在冰雪爬坡方面,唐 DM-p 成績優異,以 34.5m 的成績位居第一,是全場唯一爬坡距離超 30m 的車型。

其四驅能力強悍,配備前后雙電機和超級智能電四驅,輪間協調統一,能快速精準調整扭矩,伊頓差速鎖可提升通過性,在北方冬季冰雪路況和野營復雜路況中作用大,駕駛更安全,能感受長途穿越樂趣。

加速方面,唐 DM-p 零百加速僅需 4.3 秒,在冰雪極限路面也達到 7.86s,效能表現驚艷,虧電油耗 6.5L/100km,純電續航里程最高 215km,綜合續航里程達 1020km,還搭載電驅升壓快充技術。

在零下 33℃的極端低溫 24 小時冰凍測試中,唐 DM-p 冷啟動、遠程控制和車內外配置可靠性優秀,無功能異常。

用戶反饋方面,有用戶在東北高寒地區使用,瞬間爆發力強,但雪地駕駛不敢深踩油門。日常駕駛對細碎震動過濾好,混動模式下油耗偏高。溫度低于零下 13 度車輛自動切換混動模式,有車庫能充電使用更劃算,秋季純電續航約 70km,冬季零下十幾度約 40km,最冷時混動油耗 18L/100km。

在高原低溫環境下,全新唐 DM 續航和動力性能未受太大影響,其熱管理交叉系統有效保障電池在低溫下不衰減。

總之,比亞迪唐 DM 混動在低溫環境下性能出色,四驅強,能耗有優勢,可靠性高。

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