比亞迪秦dm的駕駛操控感受如何

比亞迪秦DM的駕駛操控感受不錯。

它操控起來簡單,油門輕搭就有持續動力輸出,方向盤操作輕盈。

加速表現出色,比如秦PLUS DM-i實測0-100km/h加速時間只要7秒,8秒左右的提速對于日常駕駛足夠。在油電混合狀態最大功率為316馬力,峰值扭矩為440牛·米,動力強勁。

剎車性能好,減震方面表現還行,能滿足日常出行。在市區行駛,電機起步輕快,比燃油車更有優勢。但高速再加速動力會有些遲鈍。

秦DM的降噪不錯,沒有發動機噪音,車內安靜。但胎噪有點大,速度起來后會受影響。

底盤調教有韌勁,保留一定路感,還從奔馳挖來底盤大師。并線輔助、車道保持以及自動駐車功能體驗成熟。

空間方面,后排空間較大,放安全座椅再坐兩個大人沒問題,后備箱空間能放下不少東西,但整體車內空間不是特別充裕。

中控臺中規中矩,內飾設計風格一般,有點單調。

配置方面,有全景攝像頭、上坡輔助、行車電腦顯示屏、車聯網、語音控制等功能,實用性強。

對于像比亞迪秦DM這種混動車,綜合來說,其駕駛操控感受能滿足多數人的需求,尤其是在城市日常通勤中表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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