英菲尼迪 FX37 的動(dòng)力系統(tǒng)是否穩(wěn)定可靠

英菲尼迪 FX37 的動(dòng)力系統(tǒng)是穩(wěn)定可靠的。

它搭載的是 3.7L V6 VQ37VHR 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 351 馬力，最大扭矩為 363 牛·米，還采用了先進(jìn)的 VVEL 可變氣門技術(shù)。這使得燃油經(jīng)濟(jì)性得到顯著提升，降低了油耗。

在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)將汽缸里的爆炸導(dǎo)向車尾兩個(gè)碗口粗的“擴(kuò)音器”，從 4000rpm 起排山倒海的聲浪就噴薄而出。7 擋變速箱能嚴(yán)陣以待，隨時(shí)監(jiān)測(cè)油門踏板情況，強(qiáng)制降檔伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速陡然升高，在連續(xù)可變氣門正時(shí) VVEL 技術(shù)支持下，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩、快速響應(yīng)、高燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放。

FX37 在動(dòng)力方面更適合公路，即便車重 2 噸，也能賦予極大動(dòng)能。而且在各種駕駛情況下，比如緊急變線，懸掛系統(tǒng)能提供強(qiáng)有力支撐，輪胎能在懸掛控制下保持準(zhǔn)確路徑。

此外，還有諸如電子制動(dòng)力分配的 4 通道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)控系統(tǒng)等主動(dòng)安全技術(shù)，為駕駛提供更全面保障。

總的來說，英菲尼迪 FX37 的動(dòng)力系統(tǒng)無論是在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性還是安全性方面，都表現(xiàn)出色，穩(wěn)定可靠。