上汽新能源汽車的充電設(shè)施布局怎樣?

上汽新能源汽車的充電設(shè)施布局較為完善和全面。

上汽集團(tuán)已累計(jì)投入數(shù)百億元用于新能源領(lǐng)域,形成近千人的自主研發(fā)團(tuán)隊(duì),自主掌控“電池、電驅(qū)、電控”三電核心技術(shù)。加快推進(jìn)純電動(dòng)專屬架構(gòu)、電驅(qū)變速箱等新一代“三電”核心部件開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,還投產(chǎn)了零熱失控等優(yōu)點(diǎn)的新一代動(dòng)力電池系統(tǒng)。

在氫燃料電池方面,其子公司捷氫科技的相關(guān)產(chǎn)品核心性能指標(biāo)比肩全球頂尖水平。

上汽通用汽車積極推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,全國(guó)首批 3 家奧特能超充站已上線運(yùn)營(yíng),分別位于上海、武漢和杭州,借助相關(guān) App 為車主提供服務(wù)。目前已自建 46 座品牌充電站,超 200 根充電終端投入運(yùn)營(yíng),更多奧特能超充電站將在全國(guó)主要城市上線,年內(nèi)還將開放七大機(jī)場(chǎng)的奧特能充電服務(wù)中心。

上汽通用汽車還與六家主流充電運(yùn)營(yíng)商建立合作關(guān)系,地級(jí)市覆蓋率超 96%,甄選出 47 萬根高質(zhì)量充電樁。

上汽集團(tuán)聯(lián)合多方成立上海捷能智電,布局動(dòng)力電池租賃、換電等領(lǐng)域,旗下多個(gè)品牌將推出換電車型,覆蓋多種品類。

總之,上汽在新能源汽車充電設(shè)施布局上積極投入,不斷完善,以滿足消費(fèi)者需求,提升用車體驗(yàn),促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬 323 的油耗因多種因素而有所不同,大致范圍在 7.54 - 13.3L/100km 之間。工信部數(shù)據(jù)顯示 323i 兩驅(qū)綜合油耗約 6.2L/100km ,可實(shí)際使用中,像悉尼市區(qū)這種擁堵路況下,1500 公里跑出 13.3L/10
玻璃膠條損壞會(huì)帶來密封性、隔音、部件壽命等多方面影響。玻璃膠條的主要作用是密封,一旦損壞,車門與車架間的密封性便會(huì)下降,車內(nèi)隔音效果變差,駕乘時(shí)會(huì)有明顯的噪音干擾。而且還會(huì)出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象,影響空調(diào)效果,導(dǎo)致車內(nèi)溫度難以維持在適宜狀態(tài)。此外,水
判斷一汽大眾報(bào)價(jià)的合理性,需要綜合動(dòng)力配置、車型配置調(diào)整、市場(chǎng)行情、車輛保養(yǎng)車況、車輛來源等多方面因素考量。動(dòng)力配置上,強(qiáng)勁的動(dòng)力與報(bào)價(jià)相符會(huì)顯得合理;車型配置提升若與價(jià)格上漲成正比,報(bào)價(jià)也具備合理性。對(duì)比市場(chǎng)行情,包括不同地區(qū)、經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
本田 NX125 的操控性很好。它搭載的 125CC 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定、動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,加速時(shí)迅速又順暢,為操控奠定良好基礎(chǔ)。高強(qiáng)度鋼材打造的車架,讓車輛在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定行駛。優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)有效過濾顛簸,確保行駛平穩(wěn)。剎車靈敏可靠,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家