問(wèn)
傳祺 GS9 的操控感受好不好
傳祺 GS9 的操控感受整體不錯(cuò)。
它配備了高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng),為操控提供了一定的基礎(chǔ)。
但車重 2.2 噸且為前驅(qū)結(jié)構(gòu),在激烈駕駛時(shí)操控表現(xiàn)可能不是特別出色,不太能給人十足的信心。
不過(guò)對(duì)于日常使用的大多數(shù)用戶而言,基本的操控是沒(méi)有問(wèn)題的。
而且傳祺 GS9 還搭載了影子車手功能,能結(jié)合駕駛場(chǎng)景和駕駛者風(fēng)格動(dòng)態(tài)微調(diào)車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn),改善駕駛體驗(yàn)。例如 EMS、TCU、ESP 等系統(tǒng)初步集成,并進(jìn)行一般工況的解析與策略定義,達(dá)到車輛自適應(yīng)動(dòng)態(tài)控制效果,具有多種影子駕駛模式。
此外,廣汽傳祺的操控體驗(yàn)一直有值得稱贊的地方,多模式變速箱換擋精準(zhǔn),提升了動(dòng)力傳輸效率,還融入智能預(yù)選技術(shù),能智能選擇最佳擋位,帶來(lái)更流暢自如的操控感受。
總之,傳祺 GS9 操控能滿足日常出行需求,特殊場(chǎng)景下的表現(xiàn)雖不算突出,但相關(guān)輔助功能也能在一定程度上優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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