保時捷卡鉗的制動性能如何提升?

保時捷卡鉗的制動性能提升方法有不少。

首先是安裝新剎車后的磨合,新剎車安裝完,要進行 800 - 1000 公里磨合。這期間別猛踩爆踩剎車,不然容易傷盤讓盤變形。剛裝完剎車效果可能和原廠一樣甚至略差,這正常,磨合期內(nèi)效果會隨公里數(shù)逐漸提升,300 公里左右能提升 20%效果,600 公里內(nèi)再提升 20%,800 - 1000 公里磨合完。

還有就是別在激烈駕駛后立即用水沖剎車盤,容易讓盤變形引起抖動。

對于保時捷卡宴這種原廠卡鉗是 Brembo 代工的前六后四多活塞卡鉗的,一般不建議換剎車套件,只換高性能剎車碟與剎車片,同時換金屬剎車油管和高性能剎車油,也能提升制動性能。比如用日本 DIXCEL 剎車盤剎車片,DIXCEL FS 系列熱處理剎車碟比普通鑄鐵材質(zhì)增加 20%碳含量,碳粒子交錯緊密,分子間接觸更牢固,獨特?zé)崽幚砉に囎屇妥冃巍⒛土押坌阅艽蠓岣撸砻嬗捕热犴g,提升剎車片咬合度,能有效抑制剎車噪音。DIXCEL M 系列剎車片不犧牲制動力,粉塵量少,可控性強,腳感順暢線性,同乘者舒適,對剎車碟攻擊性低、磨耗少,是街道專用。

另外,還可以選擇 ECFRONT 原裝位制動升級方案,不用改動卡鉗等任何數(shù)據(jù)就能提升原裝位制動性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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