問
捷豹電動車的保養(yǎng)成本高不高?
捷豹電動車的保養(yǎng)成本不算高。
以捷豹 I-PACE 的入門款車型 2020 款 EV400 S 為例,先說電費,官方純電續(xù)航里程 456 公里,實際約 350 公里,電池容量 81kWh,按家庭用電 0.56 元/kWh 算,充滿一次電 45 元。假設一年行駛 20000 公里,電費 2571 元,月均 214 元,比燃油車省不少。
保養(yǎng)方面,保養(yǎng)周期為 34000 公里/12 個月,基礎保養(yǎng)是檢查和換空調(diào)濾芯,費用 711 元,40000 公里左右換剎車油,費用 397 元。捷豹目前政策,該車可享三次免費基礎保養(yǎng)服務,三年行駛 60000 公里,保養(yǎng)需自掏的只有換剎車油的 397 元,年均 132 元,且電池質保八年/16 萬公里。
不過也有數(shù)據(jù)顯示,電動汽車的維保成本總體高于燃油車,但會逐漸縮小差距。像捷豹 I-PACE,與奧迪 e-tron、保時捷 Taycan 等相比,維保成本較高,但福特 Mustang Mach-E 表現(xiàn)較好。
總之,捷豹電動車保養(yǎng)成本相對不算高,車主按廠家推薦保養(yǎng)周期,并在正規(guī)授權經(jīng)銷商處保養(yǎng),能更好控制成本。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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