寶馬 760Li 的駕駛操控感受怎樣

寶馬 760Li 的駕駛操控感受可以說是相當出色。

首先,轉向操控方面,低速時無論舒適還是運動模式,轉向中心區小角度力度稍緊,超過 90 度大轉角下力矩建立相對偏弱。運動模式下,車速 60 公里/小時以上手力與轉角增益變強,精準且從容。但舒適模式存在主動回正力偏強、助力曲線調校問題,導致駕駛感不自然、不精準。

極限操控上,入彎利索,側傾控制好,極限狀態下無明顯轉向不足,車尾穩定性強。

其次,舒適性方面,整體偏運動,舒適模式略帶緊繃和路感,經過不平路面有左右拉扯感,運動模式下顫動反而消失,車更整。車身姿態上,舒適模式后軸上拋明顯,運動模式能更好拉住車身。

然后,動力上,V12 低扭充沛,輸出線性,任何轉速下隨叫隨到,但高轉速區間乏力。8AT 自動變速箱手動模式換擋干脆,自動模式平順。

剎車方面,輕踩踏板減速度積極,能掩蓋車重,但中度踩下踏板中段力度偏輕,易導致點頭。

總之,寶馬 760Li 在運動性能方面表現硬核,有性能車味道,懸架舒適性略遜一籌,適應后能習慣其硬朗風格。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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