問(wèn)

本田 CBR600 最高時(shí)速能達(dá)到多少?

本田 CBR600 包括 CBR600RR 的最高時(shí)速有所不同。

CBR600 的最高時(shí)速約為 252km/h ,CBR600RR 的最高時(shí)速約為 270km/h ,也有資料顯示其最快速度可達(dá) 253.9km/h 。

這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)均為 4 缸液冷式,最大功率和最大扭矩相同。但性能方面存在差異,CBR600 的發(fā)動(dòng)機(jī)在低速段表現(xiàn)較好,過(guò)渡性能順暢;CBR600RR 的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速段表現(xiàn)卓越。

懸掛系統(tǒng)上,CBR600 采用 37mm 倒立式前叉和后單臂懸掛,表現(xiàn)穩(wěn)定舒適,響應(yīng)迅速;CBR600RR 采用高端的 Big Piston 前叉和后單臂懸掛,穩(wěn)定性更高,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),抓地力更好。

設(shè)計(jì)和配置方面,兩車風(fēng)格相似,均為運(yùn)動(dòng)型競(jìng)速設(shè)計(jì),CBR600 外觀簡(jiǎn)潔大方,CBR600RR 更為激進(jìn)動(dòng)感。都配備了防盜系統(tǒng)、防剎車抱死系統(tǒng)、氣壓感應(yīng)坐墊、燃油計(jì)和行車記錄儀等功能模塊。

06 年的 CBR600F5 ,車長(zhǎng) 2065mm ,車寬 680mm ,車高 1135mm ,軸距 1400mm ,坐墊高度 810mm ,凈重 168kg ,最小離地間隙 135mm ,發(fā)動(dòng)機(jī)形式為直列四缸。

駕駛這兩款車時(shí),在土路上行駛要降低車速,避免車輛顛簸嚴(yán)重和縮短使用壽命,緊固螺栓易松動(dòng),顛簸厲害地段可依靠慣性行駛,駕駛員要撐起全身重量。在市區(qū)行駛要集中精力,正確判斷和處理各種情況,對(duì)行人要有準(zhǔn)確預(yù)見(jiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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