法拉利哪些車型在賽道上表現最為出色?

法拉利在賽道上表現出色的車型有不少。

比如法拉利 SF90 XX Stadale,它是 SF90 的賽道版,在標準版基礎上做了極致的輕量化和性能升級,能合法上路。車身用了更多碳纖維飾件,下包圍夸張,前艙蓋類似 F1 賽車前鼻翼,還有導流槽和通風口,250km/h 時下壓力能提升 45kg 以上。車尾有大尺寸碳纖維后擾流板和貫穿式尾燈,后包圍有夸張擴散器,250km/h 時整體下壓力達 530kg。內飾用大量 Alcantara 和碳纖維材質,還換裝四點式安全帶。動力方面,搭載 3.9T 雙渦輪增壓 V8 發動機與三電機組成的插電混動系統,最大功率達 1030 馬力,0-100km/h 僅需 2.3 秒,選擇排位賽模式電機還能提供額外動力。

法拉利 F12 berlinetta 也是賽道上的強者,它有 6.3L V12 自然吸氣引擎,能輸出 741 馬力,百公里加速 3.1 秒,極速可達 340 公里/小時。但過慢彎時車頭沒中置引擎的 488 GTB 靈活。

法拉利 488 GTB 是很受歡迎的車型,它是現役法拉利中除了 LaFerrari 唯一的中置引擎后輪驅動車型,賽道反應直接有樂趣。其發展出的 488 GT3 是法拉利中賽道成績很好的車型。

價格相對合適,入門版 California T 售價 308.8 萬元,488 GTB 只需 338.8 萬元,488 Spider 388.8 萬元。

法拉利 F8 Tributo 堪稱巔峰之作,是法拉利史上除特殊車型外最強的 V8 車型。外觀上沿襲經典設計基因,空氣動力學效率較前身 488 GTB 提升 10%。座艙以駕駛者為中心,可選碳纖維增加激進氛圍。動力上搭載最強 V8 發動機,曾連續四年榮膺年度國際發動機大獎,百公里加速僅需 2.9 秒,最高時速可達 340 公里/小時。駕駛時配備先進車輛動態控制系統,在極限駕駛狀態下能增強對車輛的掌控。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

東風風行 T5 不同版本車型眾多,因無法直接展示圖片,建議前往東風風行官方網站、汽車資訊平臺或線下經銷商處查看。東風風行 T5 涵蓋多種動力組合版本,如 1.5T+6MT、1.6TD+7DCT 等。還有馬赫版等特色版本,設計各有亮點。不同版
大型連鎖駕校 A1 駕駛證報名費通常在 100 至 200 元,但考 A1 駕駛證總費用在 3000 至 17000 元不等,地區差異明顯。考 A1 證的費用由報名費、培訓及考試費等構成,不同地區因經濟發展水平、駕校運營成本等因素,收費大不
提供 24 小時汽車電瓶救援服務的保險公司有人保、平安、中國人壽等。人保免費救援 24 小時服務全面且專業高效,全國范圍皆有覆蓋;平安保險提供 24 小時非事故道路免費救援,涵蓋接電等多種服務;中國人壽的救援搭電服務同樣是 24 小時全天候
長安福特銳界 2018 款首保在 5000 公里時進行,之后每 1 萬公里保養一次,2.0T 車型行駛 65000 公里總保養費用約 8079.3 元。具體來看,各階段保養項目不同費用也有差異,如 15000 公里時更換多項配件費用約 11
上劃加載更多內容
AI選車專家