蘭博基尼汽車的歷史起源是什么

蘭博基尼汽車的歷史起源可以追溯到 20 世紀 50 年代。

其創(chuàng)始人費魯喬·蘭博基尼起初創(chuàng)辦了一家拖拉機廠,生意做得風生水起。

費魯喬本人非常喜愛賽車,擁有眾多名車,包括阿爾法·羅密歐藍旗亞、瑪莎拉蒂、奔馳等。

1958 年,他購買了第一輛法拉利轎車。之后,因法拉利 250GT 的離合器問題,他與恩佐·法拉利產(chǎn)生分歧。

恩佐要么說“我不需要制造農(nóng)機車的人,告訴我怎么做跑車”,要么對他關于車輛問題的反饋置之不理,還稱他只是個拖拉機制造商,對跑車一無所知。這極大地傷害了費魯喬的自尊心,促使他決定自己研究跑車,并于 1963 年在意大利 Sant'Agata 成立了蘭博基尼車廠。

蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛,這與大馬力高性能跑車的特性相契合,也彰顯著創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個性。

早期蘭博基尼專注于生產(chǎn)高性能跑車,如 1964 年推出的 350 GT 等經(jīng)典車型。

然而,蘭博基尼在發(fā)展過程中并非一帆風順,曾面臨經(jīng)營不善、財務危機等問題,甚至破產(chǎn)和多次易主。

但在這曲折的歷程中,蘭博基尼始終堅持創(chuàng)新和突破,推出了一系列備受矚目的車型,如 Countach、Diablo、Murciélago、Gallardo 等,逐漸成為全球頂級跑車制造商之一。

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