長安悅翔V7的操控性好不好?

長安悅翔 V7 的操控性整體表現不錯。

其手動擋車型離合輕松,油門響應快,換擋輕快。轉向輕巧靈活,精致度良好,方向盤圈數適中,回中力自然,車頭反應不慢,駕駛感覺與一些日系緊湊型或小型車相似。

底盤濾震舒適扎實,懸掛側向支撐中上水平,激烈劈彎時車身有側傾,但能給人繼續挑戰極限的沖動,攻彎信心比同級別不少合資品牌車型還強。

在逼近極限時,連續改變方向車尾會有輕微甩動,ESP 介入不明顯,讓人感覺車尾愿意走。

不過,與馬自達、福特等運動高手相比,悅翔 V7 還是存在差距。比如轉向有虛位,指向精準度稍差,連續快速轉向時車頭響應不夠敏捷,過彎時路面有起伏變化,從方向盤傳遞給駕駛員的路感不夠清晰。

底盤調校側重日常濾震舒適性,遇到起伏較大的拋跳或過彎時路面凹凸不平,車身循跡性會受影響。手動擋車型正常駕駛擋位清晰、入擋輕松,但快速換擋時擋位行程過長,沒有吸入感,換擋動作不夠暢快。

另外,悅翔 V7 高速跑到 120 時會有方向盤抖動的情況,但高于或低于 120 則沒有。

總體而言,長安悅翔 V7 在操控性方面有出色之處,在同價位車型中表現優異,對于這個價位的車型來說,能有這樣的操控感受已屬難得。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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