上海通用五菱的研發投入有多少

上海通用五菱的研發投入頗為可觀,“十三五”期間累計投入研發費用達 91 億元,且近年來持續增長,2021 年研發支出達 4.08 億元,較 2020 年近乎翻倍。多年來,其不僅在資金上大力投入,還在硬件設施建設上不遺余力,斥巨資打造整車研發及試驗認證中心、新四化實驗室等。如此大力度的投入,為其技術創新與產品升級奠定了堅實基礎 。

上海通用五菱投資40億元打造的整車研發及試驗認證中心,占地2000畝,宛如一座汽車技術的“智慧城堡”。其中配備的14個國際先進實驗室,涵蓋了多個關鍵領域,從材料研究到動力系統測試,從安全性能評估到車身設計優化,每一個實驗室都如同精密儀器上的關鍵齒輪,緊密協作,為汽車研發提供全方位的支持。

而那座投資3.8億元建成的新四化實驗室,更是科技感十足。這里擁有國際頂尖水平的新能源測試臺架,全球唯一一臺功能最齊全、性能最先進的綜合性新能源測試臺架便坐落于此。它猶如一位嚴苛的“考官”,對新能源汽車的各項性能指標進行精準檢測,從電池的充放電效率到電機的動力輸出穩定性,不放過任何一個細節,確保每一款新能源產品都能達到最高標準。

不僅如此,上汽通用五菱還在新能源領域持續發力。近年來,斥資102億在廣西建立新能源實驗室,這座實驗室擁有18個子實驗室,宛如一個龐大的“科研航母編隊”,在新能源技術的海洋中破浪前行。同時,投入20億打造全新原生新能源架構,為新能源汽車的未來發展構建起堅實的“骨骼”。

在技術研發的長河中,上海通用五菱憑借這些巨額投入取得了累累碩果。開發出熱成型超高強度鋼技術,提升了汽車的安全性能;在新能源領域建立GSEV全球小型電動架構,為小型電動汽車的發展開辟了新路徑;通過跨界融合提升產品智能化水平,讓汽車更懂用戶需求。截至2020年,已累計申請5542件專利,獲得4064件授權,發布96份標準,這些數字是其研發實力的有力見證。

上海通用五菱在研發投入上的不遺余力,無論是資金的持續注入,還是硬件設施的精心打造,都彰顯了其對技術創新的執著追求。這一系列的投入,讓其在汽車技術的賽道上穩步前行,不斷推出符合市場需求、具有競爭力的產品,也為其在激烈的汽車市場競爭中贏得了一席之地,更為汽車行業的技術進步貢獻了積極力量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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