比亞迪元的保養(yǎng)費(fèi)用高不高

比亞迪元的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。官方建議保養(yǎng)周期下，每次保養(yǎng)約400元左右，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。純電的比亞迪元1千公里保養(yǎng)費(fèi)用約200元，保養(yǎng)周期一般為5000公里或6個(gè)月。并且，一年行駛兩萬(wàn)公里，各項(xiàng)費(fèi)用算下來總支出也較為合理。同時(shí)，純電版的機(jī)械故障維修成本低，部分保養(yǎng)項(xiàng)目還具有優(yōu)勢(shì)。

先來說說燃油版比亞迪元的保養(yǎng)。其保養(yǎng)費(fèi)用主要由機(jī)油費(fèi)用和保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)構(gòu)成。如果選擇普通礦物機(jī)油，能在一定程度上節(jié)省費(fèi)用，但要格外注意機(jī)油品質(zhì)，通常每5000公里就需更換一次；要是車輛行駛的路況較差或者經(jīng)常急加速，那么更換周期可適當(dāng)縮短至4000公里 。至于保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)，由于各地4S店收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差異，所以在保養(yǎng)前最好提前了解清楚。當(dāng)然，若想保證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命，也可選擇原廠機(jī)油，并且要定期更換機(jī)油濾芯。在遵循廠家規(guī)定的前提下，適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期也是可行的。

再看看純電版比亞迪元。首保在5000公里左右進(jìn)行，而且還是贈(zèng)送的，之后每5000公里或10000公里保養(yǎng)一次。以一年行駛1萬(wàn)公里為例，更換空調(diào)濾芯費(fèi)用約300元；行駛6萬(wàn)公里，總保養(yǎng)費(fèi)用約2100元。具體細(xì)分下來，每2.5萬(wàn)公里需要更換冷卻液、空調(diào)濾清器芯、剎車油，費(fèi)用為375元；每3.5萬(wàn)公里左右更換齒輪油，65元。算下來三年6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用共計(jì)2575元，平均每月71.5元，這樣的花費(fèi)著實(shí)不高。另外，純電動(dòng)汽車多出的動(dòng)力電池，比亞迪提供電芯終身質(zhì)保，電機(jī)、減速器、純電子助力系統(tǒng)保養(yǎng)優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)于配備空調(diào)綠凈系統(tǒng)的車型，三年6萬(wàn)公里的保養(yǎng)成本比配備PM2.5空調(diào)濾芯的車型高約300元，不過常規(guī)檢查還包含系統(tǒng)免費(fèi)升級(jí)項(xiàng)目，并且和燃油車相比，電動(dòng)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目更少。

此外，車輛一年行駛兩萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)用245元、保險(xiǎn)3675元（以車型為準(zhǔn)）、電耗費(fèi)用（慢充）794元，總費(fèi)用4714元，整體支出比較合理。而且純電動(dòng)汽車的機(jī)械故障維修成本比燃油車低，像雨刮器、輪胎、密封條等耗材維修更換成本與燃油車差不多。

綜上所述，無(wú)論是燃油版還是純電版的比亞迪元，在保養(yǎng)費(fèi)用方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)清晰明確，費(fèi)用支出也在大多數(shù)車主可接受的范圍內(nèi)，展現(xiàn)出了較高的性價(jià)比，是一款保養(yǎng)成本較為親民的車型。