沃爾沃發動機的技術優勢有哪些?

沃爾沃發動機具有多方面的技術優勢。

首先在產品性能上,通過采用多圓柱發動機,解決了旋轉速度不均勻、工作不穩定和振動大的問題,飛輪無需具有過大的旋轉慣性力矩,避免了發動機整體質量和尺寸的增加。

同時,新型 S40 型車的發動機在尺寸上更小巧,發生碰撞時汽缸能向后移動,汽缸蓋和引擎蓋間有自由空間,可減緩發動機蓋的擠出速度,減輕對行人或自行車碰撞時造成的頭部損傷危險。發動機力量強,運轉平滑,新型 5 缸直列式發動機排氣量為 2.5 升,能提供低轉速、豐富的扭矩和優秀的加速性能,且活塞行程較長,振動少,工作更輕松愉快。

在結構設計方面,沃爾沃發動機的機體構成了堅實的骨架,是各機構和系統的安裝基礎,外部安裝了所有主要部件和附屬品,能承受各種負荷,必須有足夠的強度和剛性,主要由汽缸、汽缸蓋、汽缸蓋、汽缸墊等部件構成。

在動力輸出方面表現出色,部分渦輪增壓發動機能在低轉速下提供強大扭矩,車輛起步和加速反應迅速。

燃油經濟性上,采用先進燃油噴射技術和智能發動機管理系統,精準控制燃油噴射量和時機,有效提高燃油利用率,降低油耗。

可靠性也是亮點,通過嚴格質量控制和耐久性測試,確保在各種復雜工況下穩定運行。

沃爾沃還注重環保技術,積極研發和應用尾氣凈化技術,減少有害氣體排放,滿足嚴格環保標準。

在靜音性能方面,通過優化結構設計和采用先進隔音材料,降低發動機運轉時的噪音和振動,營造安靜舒適的駕乘環境。

沃爾沃的 2.0T Drive-E T6 發動機,采用機械+渦輪雙增壓,用于取代之前的直列五缸、直列六缸發動機,在低轉速用機械增壓保障低扭輸出,高轉速利用高速尾氣能量提高增壓效率,最大功率 306 馬力,峰值扭矩 400 牛米,優勢明顯。

2.0T Drive-E T8 是雙電機插混,電四驅,由 2.0L 雙增壓汽油發動機和電動機組成,最大功率 298 千瓦、最大扭矩 640 牛·米,純電模式下僅后橋電機驅動,混動模式下發動機和后橋電機共同驅動,工作效率高,響應快。

卡車領域的 13L D13TC 柴油機,采用波浪形活塞設計優化缸內滾流,讓柴油燃燒更充分,提高燃油效率,還采用 Turbo Compound 機械熱回收系統,額外獲得扭矩輸出。

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