大眾子品牌在不同國家的受歡迎程度有何區(qū)別?

大眾子品牌在不同國家的受歡迎程度區(qū)別較大。

在德國,大眾品牌地位無可撼動,銷量常年穩(wěn)居第一,其子品牌斯柯達西雅特也很受歡迎。

而在中國,大眾是最受歡迎的合資品牌之一,豐田、本田等日系車也有不錯的市場。

在北美市場,豐田汽車十分火爆,年年銷量居首,韓系車也表現(xiàn)出色,大眾汽車則不太吃香,排在較靠后的位置。

造成這種區(qū)別的原因多樣。在德國,大眾及其子品牌因本土優(yōu)勢、技術(shù)和品質(zhì)等深受喜愛。在中國,合資品牌發(fā)展時間長,大眾早期進入且口碑較好。而北美市場,豐田受歡迎是因其在石油危機時進入,滿足低油耗需求,且空間寬敞,韓系車則因提供長質(zhì)保里程受青睞。大眾在北美不太受歡迎,一是價格貴,二是普遍采用的雙離合變速箱對用車環(huán)境要求高,且有“排放門”事件影響口碑。

另外,大眾旗下的西班牙子品牌 Cupre 計劃在中國生產(chǎn)卻不上市銷售,主要是中國市場競爭壓力大,該品牌在中國影響力小,而歐洲市場對其電動化轉(zhuǎn)型需求更緊迫。但未來不排除在產(chǎn)能充足、品牌形象樹立好后進入中國市場。

還有像捷達,海內(nèi)外差異明顯,國內(nèi)使用老舊平臺,性能不如海外車型。

總之,大眾子品牌在不同國家的受歡迎程度取決于各國市場特點、消費者需求和品牌自身策略等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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