恒大新能源汽車的智能化程度有多高?

恒大新能源汽車的智能化程度非常高。

首先,其在車載智能操作系統(tǒng)方面與騰訊成立合資公司共同開發(fā),功能強(qiáng)大且擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。恒馳每款車都成為極具科技感的智聯(lián)移動(dòng)空間,具備全球獨(dú)創(chuàng)的九屏顯示七屏聯(lián)動(dòng),能實(shí)現(xiàn)多種場(chǎng)景化應(yīng)用。通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù),營(yíng)造安全的數(shù)字化駕乘體驗(yàn)。

全面開放開發(fā)者接口,打造豐富應(yīng)用生態(tài)體系。在硬件上,恒馳搭載全球首款 7 納米工藝、業(yè)內(nèi)算力最強(qiáng)的高通第三代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái),算力高達(dá) 105k DMIPS,相比主流車型提升 2 倍以上,借助虛擬化域控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)“一機(jī)四屏”流暢運(yùn)行。

其智能座艙實(shí)現(xiàn) 9 屏顯示 7 屏聯(lián)動(dòng),支持語音、手勢(shì)、觸控、情緒、嗅覺、光效 6 種模態(tài)交互,人機(jī)交互無縫銜接。全球首個(gè)可定制車載全息投影虛擬助理“小馳”,不僅具備高度智能的語音理解能力,還能根據(jù)用戶偏好定制顯示形象,僅需喚醒一次,就能實(shí)現(xiàn) 60 秒以上持續(xù)對(duì)話,完成眾多控車和娛樂功能。

此外,恒馳融合最新科技的智聯(lián)移動(dòng)空間,能拓展用車場(chǎng)景,如移動(dòng)辦公、在線課堂、醫(yī)療健康診斷等,成為車聯(lián)萬物的全能數(shù)字空間。恒大還獨(dú)創(chuàng)超級(jí)智能生態(tài)圈,引入騰訊、百度生態(tài)資源,加上自身多元化業(yè)態(tài),構(gòu)建起世界上規(guī)模最大、資源最豐富的智能生態(tài)圈。

總之,恒大新能源汽車在智能化方面展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力,未來發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q8 手動(dòng)擋的操控性具有多個(gè)突出特點(diǎn)。 首先,它配置了自適應(yīng)空氣懸架,這使得車輛能夠在操控性和道路舒適性之間達(dá)到完美平衡。無論是在平坦的高速公路上,還是在復(fù)雜多變的路況下,都能為駕駛者提供穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)。 其次,奧迪 Q8
奧迪 Q8 汽車團(tuán)購的提車時(shí)間沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 如果 4S 店有現(xiàn)車,從交定金、簽合同,到銀行調(diào)查、簽貸款合同、付首付、銀行放款,再到辦理掛牌手續(xù)、保險(xiǎn)手續(xù)等一系列流程下來,大概需要兩個(gè)周半個(gè)月的時(shí)間。 但要是沒有現(xiàn)車,就得看您選的
銀色奧迪 Q8 的內(nèi)飾特點(diǎn)十分突出。 首先,它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練,沒有過多繁雜的元素,給人一種干凈利落的感覺。 嵌入式中控屏和全液晶儀表盤的搭配,讓時(shí)尚感瞬間拉滿,車輛信息和娛樂系統(tǒng)能直觀地呈現(xiàn)在駕駛者面前。 三幅式多功能方向盤不僅
近期,圍繞安世半導(dǎo)體的風(fēng)波終于迎來積極轉(zhuǎn)變,全球車企的壓力得以緩解。 安世半導(dǎo)體在全球汽車電子供應(yīng)鏈中占據(jù)關(guān)鍵地位,其生產(chǎn)的功率半導(dǎo)體掌管著汽車電力系統(tǒng)的分配與轉(zhuǎn)換,是汽車眾多關(guān)鍵部件運(yùn)行的保障。一輛普通汽車可能需要數(shù)百個(gè)這類芯片,高端車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家