法拉利敞篷在不同路況下的駕駛體驗如何?

法拉利敞篷在不同路況下的駕駛體驗各有不同。

在冰雪路面,比如法拉利 Portofino,600 匹馬力走街串巷毫無壓力,其酷炫配置和強勁動力讓人驚喜。

在擁堵市區(qū),敞篷跑車不太適合,像奧迪 TT 難以發(fā)揮超強加速力,大眾甲殼蟲加速平穩(wěn)但不夠強烈。

而在風景優(yōu)美的兜風路線,比如彎道多的龍井路,敞篷車的優(yōu)勢明顯,像標致 307CC 方向操控性能優(yōu)異,寶馬 4 系敞篷車舒適中帶著運動氣息,能帶來不錯的駕駛體驗。

法拉利 Portofino M 改良后動力更強,變速箱升級,駕駛樂趣提升。

像 smart 敞篷版在市區(qū)行駛時,空調(diào)制冷快,轉(zhuǎn)彎靈活,停車方便,回頭率高,但有駕駛時抖動、發(fā)動機聲音大、前排座椅扶手和中央扶手箱缺失的問題。

另外,法拉利 F8 Tributo 所搭載的 V8 發(fā)動機,最大輸出功率高達 720cv,峰值扭矩可達 770 牛·米,百公里加速僅為 2.9 秒,最高時速可達 340 公里/時,駕駛變得更舒適、更快。配備先進的車輛動態(tài)控制系統(tǒng),抓地能力高效,確保車輛駕駛穩(wěn)定性。外觀設計借鑒 F40 的獨特元素,后車窗重新設計,雙燈造型致敬經(jīng)典。全新 V8 敞篷跑車 F8 Spider 搭載備受贊譽的中后置 V8 引擎,在轉(zhuǎn)速達到 8000 轉(zhuǎn)/分時輸出功率高達 720cv,功率系數(shù)驚人,百公里加速僅需 2.9 秒,0 - 200 公里加速僅需 8.2 秒,可折疊式硬頂敞篷在車速不高于 45 公里/時,僅需 14 秒便可輕松開啟或閉合。

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