榮威 i6plus 的動力性能在同級別車中處于什么水平

榮威 i6plus 的動力性能在同級別車中處于中上水平。

它搭載了 1.6L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 124KW,峰值扭矩 250N·m,與 7 速 DCT 雙離合變速箱匹配,渦輪在 1700rpm 左右介入,能帶來明顯推背感,動力輸出整體順暢,在城市擁堵路況下頻繁切換擋位時,也無明顯頓挫感。

其有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動三種駕駛模式,節(jié)能模式下燃油經(jīng)濟(jì)性好,但低速降擋時有頓挫;運(yùn)動模式加速感明顯,但在市中心擁堵路段車輛會出現(xiàn)前竄現(xiàn)象。

1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為 125 馬力,與 CVT 無級變速器匹配,加速過程無換擋頓挫感,動力輸出平順,中低速扭矩輸出雖不如小排量渦輪發(fā)動機(jī)飽滿,但高速時扭矩輸出降低不明顯。

從上海到蘇州的綜合油耗測試,百公里僅 5.15L,在發(fā)動機(jī)油耗與動力調(diào)校方面表現(xiàn)出色。

長安逸動 PLUS、帝豪 GL 等競品相比,榮威 i6plus 的動力性能各有特點(diǎn)。

總之,榮威 i6plus 的動力性能能滿足家用需求,在同級別車中有一定競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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