一汽大眾途岳的動力性能怎么樣?

一汽大眾途岳的動力性能較為出色,能夠滿足不同場景的駕駛需求。它提供多種動力版本,1.5T發(fā)動機(jī)起步響應(yīng)快且無渦輪遲滯,中后段動力輸出線性充沛;2.0T發(fā)動機(jī)功率扭矩更大,高速行駛動力源源不斷。并且,其發(fā)動機(jī)運(yùn)用了多種先進(jìn)技術(shù),傳動系統(tǒng)也經(jīng)過優(yōu)化,換擋平順。無論是城市日常通勤,還是城郊駕駛、長途出行,途岳都能應(yīng)對自如 。

一汽大眾途岳的動力性能怎么樣?

先來說說1.5T版本,這款發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)118KW ,峰值扭矩250N.m,百公里加速僅需8.8秒。在起步階段,也就是0到40km/h的區(qū)間,它的動力響應(yīng)十分迅速,幾乎感受不到渦輪遲滯現(xiàn)象,車輛能夠輕快地駛?cè)胲嚵?。當(dāng)速度來到40km/h到90km/h時,動力輸出呈現(xiàn)出線性且持續(xù)的狀態(tài),加速過程平穩(wěn)順滑,仿佛動力在源源不斷地輸出。而當(dāng)速度超過90km/h后,動力不但沒有衰減,反而更加充沛,駕駛起來底氣十足。

這背后離不開諸多先進(jìn)技術(shù)的支持,比如VTG可變截面渦輪技術(shù),讓渦輪在不同工況下都能高效工作;還有米勒循環(huán)、高壓縮比等技術(shù)的應(yīng)用,提升了發(fā)動機(jī)的燃燒效率。發(fā)動機(jī)缸體采用的等離子超耐磨涂層,更是提高了發(fā)動機(jī)的耐久性和可靠性。與發(fā)動機(jī)匹配的7擋干式雙離合變速箱也有亮點,采用了耐高溫離合器及機(jī)械單元泄壓槽,并對換擋邏輯進(jìn)行了優(yōu)化,換擋動作迅速且平順,幾乎感覺不到頓挫,與發(fā)動機(jī)配合默契,進(jìn)一步保障了動力的順暢輸出。

再看看2.0T版本,最大功率達(dá)到186馬力,峰值扭矩320牛·米,這樣的動力參數(shù)無疑更加亮眼。在高速行駛時,其動力可謂是源源不斷,即便車速較高,再加速時也不會有疲軟的感覺,超車、變道輕松自如,給駕駛者帶來強(qiáng)烈的信心。并且,該版本匹配的是7速濕式雙離合變速箱,結(jié)合4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)和7種駕駛模式,不僅動力傳輸高效,面對一些復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對,展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過性和適應(yīng)性。

在不同路況下,途岳的動力優(yōu)勢都能得到充分體現(xiàn)。在城市路況中,起步線性柔和,跟車輕松愜意。若是路況允許,深踩油門,渦輪介入時帶來的推背感強(qiáng)烈,超車動作干凈利落。行駛在城郊快速干道上,它絕佳的中后段加速能力得以展現(xiàn),勻速巡航時車內(nèi)安靜舒適,需要再提速時,動力也是隨叫隨到。要是行駛在盤山公路上,憑借充沛的扭矩,爬坡輕松自如,在剎車入彎、油門出彎時,動力的精準(zhǔn)控制讓操控更加得心應(yīng)手。至于長途高速行駛,其雄厚的動力儲備會讓駕駛者毫無后顧之憂,全程駕駛輕松又安心。

總之,一汽大眾途岳無論是1.5T還是2.0T版本,在動力性能方面都有出色的表現(xiàn)。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)與優(yōu)化的傳動系統(tǒng)相得益彰,使其在各種路況和駕駛場景中都能游刃有余,為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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