國產最好的皮卡車在動力方面有何優勢?

國產最好的皮卡車在動力方面具有不少優勢。

像中國重汽皮卡搭載的濰柴動力 WP2H 2.0T 發動機,最大功率 140kW,峰值扭矩 420N·m,是國內單渦輪增壓平臺中動力領先的 2.0T 柴油發動機。其不僅具備柴油發動機扭矩大、耐用的普遍優點,還通過多重技術解決了噪聲大、低溫不易啟動和因排放不達標限扭的難題。采用獨創潛艇深海靜音技術,怠速噪聲≤41 分貝,還擁有超低溫啟動技術,零下近 40℃也能一次啟動。

此外,長安獵手皮卡的動力也很出色,其搭載的 2.0T 藍鯨增程器凈功率 140kW,雙電機峰值功率 200kW,峰值扭矩 470N·m,輪端扭矩 5000N·m,起步響應僅 0.4s,零百加速 7.9s,還有蠕行模式助力越野。

長城山海炮 GW6Z30 發動機是長城蜂巢易創開發的 3.0T V6 發動機,峰值扭矩高達 500 牛·米,匹配 9AT 變速箱,動力表現搶眼。

福特 Ranger 的 EcoBoost?發動機峰值扭矩 450 ?!っ?,經過時間驗證,升級潛力大。

敢探者的 JX4G23A6L 高功能發動機、江鈴大道追光者/全能者的 JX4G23A6L 發動機、上汽大通星際 R 和星際 H 搭載的上汽藍芯 2.0T 發動機、長城 GW4C20B 發動機等也各有優勢。

總之,國產最好的皮卡車在動力方面不斷創新和突破,為用戶帶來更強悍、更可靠的動力體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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