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長(zhǎng)城哈弗 H6 的動(dòng)力系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

長(zhǎng)城哈弗 H6 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明,提供 1.5T 和 2.0T 兩套動(dòng)力系統(tǒng),兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與出色經(jīng)濟(jì)性。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充沛,采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)提升熱效率、降低油耗;匹配的第二代濕式 7DCT 雙離合變速器體積更小、可靠性更好、換擋迅速平順。2.0T 進(jìn)階版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)、遲滯感降低,搭配的 9 速濕式雙離合變速器行業(yè)領(lǐng)先,加上智能四驅(qū)和多種駕駛模式,全路況性能出眾。

長(zhǎng)城哈弗 H6 的動(dòng)力系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

先看1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為4B15L,它有著優(yōu)秀的扭矩輸出表現(xiàn)。在1500 - 4000rpm能涵蓋寬廣的扭矩高原平臺(tái),低轉(zhuǎn)速時(shí)便可實(shí)現(xiàn)充沛高扭矩,讓車(chē)輛在起步和中低速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極。并且,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán),配合雙VVT、大滾流比進(jìn)氣道、高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、中置6孔噴油器實(shí)現(xiàn)高效燃燒,熱管理系統(tǒng)又能對(duì)整體冷卻系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng)快速暖機(jī),這些技術(shù)的應(yīng)用提升了熱效率,百公里油耗僅7.1L,滿(mǎn)足國(guó)6b排放,真正做到了動(dòng)力與節(jié)能的平衡。

與之匹配的第二代濕式7DCT雙離合變速器亮點(diǎn)頗多。它是長(zhǎng)城公司國(guó)際專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)成果,較上一代變速器,體積更小,總體減重達(dá)5.7kg,可靠性更好。其綜合效率高達(dá)96.3%,進(jìn)一步提升車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),它響應(yīng)敏捷,換擋迅速,離合器全新設(shè)計(jì),不僅重量降低8% ,換擋慣量也降低8%,整箱效率提升0.9% ,拖曳損失降低5% ,有著出色的耐熱及耐久性。

再瞧2.0T進(jìn)階版發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)4N20A。最大功率能達(dá)175kW,最大扭矩385Nm,優(yōu)化的低慣量增壓器降低了遲滯感,1700rpm就能實(shí)現(xiàn)最大扭矩,動(dòng)力爆發(fā)更快。相比上一代,最大功率提升13%,扭矩提升18%,動(dòng)力大幅增強(qiáng)。搭配的9速濕式雙離合變速器綜合效率達(dá)96%,行業(yè)領(lǐng)先。此外,博格華納智能電控四驅(qū)、6種駕駛模式和多地形反饋系統(tǒng)的加入,讓車(chē)輛無(wú)論是在城市街道,還是復(fù)雜的越野路況,都能應(yīng)對(duì)自如,為駕駛者帶來(lái)更為豐富和優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

總之,長(zhǎng)城哈弗H6的動(dòng)力系統(tǒng)憑借精心調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)可靠的變速器,以及智能四驅(qū)和多種駕駛模式,為消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下提供了強(qiáng)勁動(dòng)力、良好經(jīng)濟(jì)性與出色操控性的完美結(jié)合。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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