問(wèn)
特斯拉換電池需要多長(zhǎng)時(shí)間
特斯拉換電池的時(shí)間因不同方案和情況而有所不同。
早期,特斯拉曾展示過(guò)在 90 秒內(nèi)更換電池的方案,但該方案未得到普及。
目前,新的換電方案換電大約需要 15 分鐘。新方案由電池儲(chǔ)存區(qū)、車(chē)輛通道和雙臂吊車(chē)等部分組成,需人工干預(yù),成本大幅下降。
近日,特斯拉官方表示將試行電池更換服務(wù),在加州的哈里斯牧場(chǎng)超級(jí)充電站,選擇部分 Model S 車(chē)主體驗(yàn)。
之前展示的 Model S 電池更換技術(shù)最初為 90 秒,現(xiàn)在實(shí)際操作需要 3 分鐘,未來(lái)技術(shù)成熟后有望達(dá)到 1 分鐘左右。
目前這項(xiàng)服務(wù)還在試運(yùn)行階段,用于評(píng)估操作需求,若可行將推廣至更多站點(diǎn)。
最新曝光的專(zhuān)利顯示,特斯拉可用特制升降機(jī)將車(chē)輛舉起,從底盤(pán)更換電池組,整個(gè)過(guò)程不超過(guò) 15 分鐘,只需一位技術(shù)人員監(jiān)督。這種方案適合高速公路休息站,能解決電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)途旅行的后顧之憂(yōu),可能更適用于電動(dòng)卡車(chē)。
雖然之前有過(guò)快速更換電池的設(shè)想和演示,但未推廣,特斯拉仍在探索如何快速更換電池。最新設(shè)計(jì)更緊湊、可移動(dòng),能部署在無(wú)超級(jí)充電站的“戰(zhàn)略位置”。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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