凱迪拉克的不同駕駛模式對費油有多大影響?

凱迪拉克不同駕駛模式對費油的影響因車型和具體路況而異。

凱迪拉克 CT5 為例,在擁堵路段,均速約 17 碼時,舒適模式百公里油耗約 15 個油,運動模式反而只要 13 個油。

而在另一測試中,舒適模式跑 104.7 公里,加了 102 塊錢的油,核算約九毛 7 分錢;運動模式跑 106.7 公里,核算約一塊零 5 分,運動模式稍貴。

凱迪拉克 XT5 有運動、標(biāo)準(zhǔn)、舒適、雪地、越野五種駕駛模式。

經(jīng)濟(jì)模式專為提高燃油效率設(shè)計,油門響應(yīng)遲緩,變速箱傾向高檔位,能降低油耗。舒適模式注重平穩(wěn)舒適,油耗略高于經(jīng)濟(jì)模式。運動模式追求激烈駕駛體驗,油門靈敏,變速箱傾向低檔位,油耗相對較高。

雪地模式為特殊路況設(shè)計,不常用且不作為省油模式討論。

總之,經(jīng)濟(jì)模式通常最省油,但選擇哪種模式還得根據(jù)實際駕駛環(huán)境和需求決定,不必因不到 1 毛錢的油耗差距過于糾結(jié),自己開著舒服最重要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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