奧迪 S 系列的懸掛系統有何特點?

奧迪 S 系列的懸掛系統具有多個顯著特點。

首先,其普遍采用前后均為五連桿獨立懸掛系統,這種設計能更精準地控制操控,增強抗側傾能力。

其次,像奧迪 S8 配備的預測性主動懸掛與自適應空氣懸架結合,可通過機電致動器分別控制每個車輪,主動調節車身配平,大幅減少加速或制動時的俯仰和側傾。車輛行駛中,前置攝像頭掃描路面,提前完成懸掛高度和阻尼控制。例如遇到路肩,剎車時懸掛阻尼變軟、車頭抬高,防止點頭和吸收震動。

而且,奧迪 S8 有 5 種駕駛模式可選,“舒適+”模式下,懸掛阻尼變軟,車身傾斜度增加,后排乘坐舒適;“運動”模式下,彈簧阻尼最高,最大側傾角約為 2.5 度,比標準懸掛減少一半,有效控制側傾和重量轉移,實現快速過彎。

此外,奧迪 S3 可選裝具有阻尼自動控制系統的 S Sport 懸架,配合 Quattro 四驅系統,操控靈活性極強,百公里加速僅需 4.8 秒。

總之,奧迪 S 系列的懸掛系統在保證運動性能的同時,也兼顧了一定的舒適性。

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