電動車被雨淋后漏電的風險有多大?

電動車被雨淋后漏電的風險大小取決于多個因素。

新國標實施后,電動車質量提升,主要部件做了防水防潮處理,但并非能完全避免漏電風險。

電動車有 4 個部位最怕水,即儀表盤、控制器、電池、電動機。

如果這些主要部件不因進水損壞,電動車短時間淋雨通常不會漏電。但如果水浸沒了電瓶車的大半以上,感覺電瓶浸入了水中,就有較大漏電風險,這時人可能遭遇危險。

雨天騎電動車,要特別注意積水深度,在不超過電動輪一半的情況下才能正常行駛。

電動車被雨淋后,各部件可能受到影響。電機控制器防水性不是特別好,可能因進水燒壞;電機進水會導致接頭短路;電池盒進水會造成正負極短路,可能損壞電池甚至導致爆炸。

電動車進水后的處理辦法:電池浸水要晾干再充電;控制器浸水易短路失控,可卸下擦干積水并用電吹風吹干,安裝好后用塑料包扎增加防水能力;涉水騎行時水的阻力大,易造成平衡失控,遇到積水路段最好下車推行。

對水中觸電人員施救,要用干燥的繩子先拉開電動車,若繩子不夠干燥,要戴厚的絕緣橡膠手套。

總之,為了安全,大雨天盡量少騎電動車,停放時用塑料布蓋好防止主要部件損壞。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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