奇瑞電車新能源車的續(xù)航能力如何提升?

奇瑞電車新能源車的續(xù)航能力提升主要依靠其不斷研發(fā)的先進(jìn)電池技術(shù)。

奇瑞申請(qǐng)了車輛充電相關(guān)專利,能提高電池續(xù)航達(dá)成率。

同時(shí),奇瑞還公布了全新的鯤鵬電池,其有三大系列,能量密度和適用續(xù)航范圍不同。

特別是正在研發(fā)的全固態(tài)電池,預(yù)計(jì) 2026 年上車應(yīng)用,2027 年批量上市,能將純電續(xù)航里程提升至 1500km。

全固態(tài)電池優(yōu)勢(shì)眾多,能量密度高達(dá) 600Wh/kg,解決了現(xiàn)有鋰電池的自燃等安全問題,提升了鋰離子傳導(dǎo)率,還支持 6C 快速充電,40 分鐘能完成 80%充電,循環(huán)壽命超 3000 次。

此外,大圓柱電池和半固態(tài)電池的研發(fā)也能增強(qiáng)續(xù)航能力。

奇瑞在電池技術(shù)上投入大量資源,自主研發(fā)成果顯著,這些新型電池技術(shù)的應(yīng)用將極大提升奇瑞電車新能源車的續(xù)航能力,使其在市場競爭中更具優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q5L 不同配置的價(jià)格差異較大。2024 款車型指導(dǎo)價(jià)在 39.88 萬到 48.88 萬元之間,入門級(jí)與頂配指導(dǎo)價(jià)相差近 9 萬元,終端優(yōu)惠后落地價(jià)也有明顯落差。這一價(jià)格差異主要源于動(dòng)力性能與配置豐富程度的不同。不同配置車型在動(dòng)力輸
比亞迪新能源汽車新款的續(xù)航里程相比老款有顯著提升。以多款車型為例,新款宋PLUS DM - i升級(jí)系統(tǒng)后,不同容量電池組對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程相比現(xiàn)款提升6到12公里;新款秦PLUS EV預(yù)計(jì)提供新電池組,續(xù)航提升到420公里和510公里;漢E
瑪莎拉蒂 Levante 的官方起售價(jià)為 86.68 萬。瑪莎拉蒂 Levante 作為一款中大型純?nèi)加?SUV,定位高端。其官方指導(dǎo)價(jià)處于 86.68 - 118.98 萬的區(qū)間,不同車型有著不同定價(jià)。像 2022 款 2.0T GT 鋒
現(xiàn)代ix35首保在5000公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行,此后每5000公里做一次常規(guī)保養(yǎng),6萬公里時(shí)手動(dòng)擋車型保養(yǎng)費(fèi)用約5700元,自動(dòng)擋車型約6000元。現(xiàn)代ix35的保養(yǎng)周期較為規(guī)律,每隔固定里程進(jìn)行相應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目,能更好地維持車輛性能。每次小保養(yǎng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家