紅旗 HS5 智能駕駛輔助系統的參數詳情如何?

紅旗 HS5 的智能駕駛輔助系統頗為出色,其搭載 L2 級智能駕駛輔助系統,包含 11 項自動駕駛輔助功能。其中 SACC 高級巡航系統能在 0 - 140km/h 車速內自動巡航跟車并保持車輛居中。車速低于 75km/h 時,BSD 盲區探測、AEB 主動制動等系統可檢測障礙物并自動制動。此外,還有諸多實用功能,為駕駛者帶來便利與更可靠的安全保障 。

紅旗 HS5 智能駕駛輔助系統的參數詳情如何?

紅旗HS5智能駕駛輔助系統中的全速域自適應巡航功能,是在ACC自適應巡航基礎上的升級。它不僅適用于高速公路,在擁堵的城市道路也能大顯身手。通過方向盤上的按鈕即可輕松啟動、設定速度以及調整跟車距離,操作簡單便捷。在行駛過程中,能自動根據前車速度調整自身車速,極大減輕了駕駛員的疲勞感。

LKA車道保持輔助系統也值得一提。當車輛出現偏離車道的跡象時,該系統會自動糾正方向,確保車輛始終行駛在正確車道內。更為貼心的是,若駕駛員注意力不集中,它還能及時發出提醒,為行車安全增添一份保障。

新款紅旗HS5更是支持L2.5級自動駕駛輔助功能。其AEB系統反應迅速,能在碰撞前2.6秒就發出預警并實施制動,有效避免或減輕碰撞傷害。并線輔助和車道偏離預警系統,讓駕駛員在變更車道或車輛出現偏離時能及時收到提示。在城市擁堵路段,車輛可自動跟隨前車行駛30秒,緩解駕駛壓力。

紅旗HS5還支持垂直、水平和斜向三種自動泊車方式,對于停車技術不太熟練的駕駛員來說,無疑是一大福音。而且,車輛還具備中控控制抬頭顯示、儀表盤清零和電動尾門等隱藏功能,進一步提升了使用的便利性。

總之,紅旗HS5的智能駕駛輔助系統功能豐富且實用,涵蓋了行車、泊車等多個場景。無論是高速行駛還是城市通勤,它都能為駕駛員提供可靠的支持與幫助,在提升駕駛便利性的同時,全方位保障行車安全,展現出強大的科技實力 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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