馬自達 Axela 的操控性能在同級別車中處于什么水平?

馬自達 Axela(馬自達 3 昂克賽拉)的操控性能在同級別車中處于上乘水平。

它的底盤采用前麥弗遜、后扭力梁結構,經過精心調校,懸架富有韌性,能很好地支撐車身,過彎時表現出色。

動力方面,搭載創馳藍天技術的發動機,有 1.5L 和 2.0L 自然吸氣可選,馬力強勁,駕駛有激情。其中 2.0L 發動機最大馬力 158 匹,峰值扭矩 202 牛·米,還有 2.0L 壓燃尊榮型最大馬力 180 匹,峰值扭矩 230 牛·米。匹配的手自一體變速箱能精準理解駕駛者意圖,動力輸出平順,低扭雖較弱且有遲滯,但整體動力表現中規中矩。

在日常駕駛中,這樣的動力和底盤設定更有利于駕駛者掌控全車,駕駛便捷。而且方向盤指向精準,人車溝通感很好,即使新手或女生開著也不會太緊張。

馬自達 Axela 的外觀傳承魂動設計理念,犀利的鷹眼大燈、降低的車頭造型、妖嬈的側身腰線和獨特的車尾設計,都極具運動感。

內飾充滿成熟穩重與層次感,三輻式方向盤運動感充盈,中控區使用塑料和皮質材料提升檔次,配備 8.8 英寸觸控屏顯示清晰流暢,還有手動空調控制系統。

車長 4662mm,車身寬度 1797mm,軸距 2726mm,車內空間寬敞,后排腿部空間不局促,在同級中屬于中上等水平。天窗設計增加主觀空間感受,后備箱容積表現理想,車內儲物空間基本夠用。

主/被動安全配置齊全,包括車道保持、倒車雷達、胎壓監測等,能有效提高駕駛安全性。

總的來說,馬自達 Axela 操控性能優異,是同級別中的佼佼者,很適合對操控有要求的消費者。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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