純電動 SUV 在低溫環境下表現怎樣

純電動SUV在低溫環境下的表現各有不同，部分車型能較好應對，部分則可能受到一定影響。低溫會影響新能源電動汽車電池性能，致使續航里程減少，不過一些純電動SUV通過先進技術改善了這種狀況。比如極氪7X憑借強大三電系統、電池技術及熱管理系統，在低溫續航方面表現出色；還有吉利銀河L7、傳祺新能源ES9等車型，也在啟動、充電等方面有良好表現，滿足用戶寒冷天氣需求 。

極氪7X在低溫環境下可謂是大放異彩。它全系標配800V高壓平臺，提供兩款電池選擇，長續航版本搭載100kWh麒麟電池，75kWh第二代金磚電池充電效率更是令人稱贊。不僅如此，PTM2.0全域熱管理系統的配備，讓它在能源利用效率上做到了極致。低溫時，該系統優先利用余熱升溫，充電時優先使用充電樁電力為座艙加熱，大大提升了低溫環境下的續航能力，在20萬元價位段純電SUV低溫續航測試中脫穎而出。

吉利銀河L7的封閉格柵設計別具匠心，在低溫環境下有助于車輛啟動和控制能耗，為用戶帶來更順暢的啟動體驗。傳祺新能源ES9在低溫充電和續航方面同樣表現卓越，為寒冷天氣出行提供了可靠保障。新嵐圖FREE憑借四驅系統，在低溫下行駛穩定，同時也有效消除了用戶的續航焦慮。哈弗猛龍新能源在極寒天氣下，動力、穩定性和安全性都有出色表現，展現出強大的適應能力。領克08 EM-P采用PTC加熱技術，提升車內溫度的同時提高了能源利用效率，讓駕乘更舒適。

總之，這些純電動SUV憑借各自獨特的技術和設計，在低溫環境下克服了諸多挑戰。它們在續航、啟動、充電、行駛穩定性以及舒適性等方面的良好表現，充分展示了純電動SUV在低溫環境下的發展潛力，也為消費者在寒冷天氣的出行提供了更多優質選擇 。