豐田 AE86 的發(fā)動機(jī)性能如何

豐田AE86的發(fā)動機(jī)性能相當(dāng)出色。

它搭載的4A-GE發(fā)動機(jī)具有多種優(yōu)勢。

最大功率達(dá)到128馬力,峰值扭矩高達(dá)14.5千克米。

機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊,保證輕巧質(zhì)量,效率高還能節(jié)省油耗。

4A-GE發(fā)動機(jī)不斷進(jìn)化,從早期的16氣門逐漸發(fā)展到20氣門,進(jìn)氣方式和氣門數(shù)量的改進(jìn)帶來了更強大的動力輸出。

早期版本壓縮比為9.4:1,最大動力130馬力;后期版本壓縮比提升到11.0:1,最大動力可達(dá)165馬力。

AE86在臺灣稀有,很多人從日本購入改裝。

AE92 4A-GE植入86后,動力提升,壓縮比由9.4:1提升到10.3:1,最大動力達(dá)140馬力,扭力小幅下滑,出力曲線延后,但因廢除可變設(shè)計,進(jìn)氣道更寬廣,日后改裝更便利。

在日本,AE86因汽油換代,多更換為對應(yīng)無鉛汽油的無“T-VIS”版本。

移植AE101或AE111的20氣門4A-G發(fā)動機(jī),費用約10萬元不等。

總之,豐田AE86的發(fā)動機(jī)性能在不斷進(jìn)化和改進(jìn)中表現(xiàn)出色,為駕駛者帶來了良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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