問(wèn)

蔚來(lái)電動(dòng)汽車的保值率高不高?

蔚來(lái)電動(dòng)汽車的保值率相對(duì)較高。

首先,BaaS模式是重要因素,車電分離降低購(gòu)車成本,電池由蔚來(lái)統(tǒng)一管理、維護(hù)和更換,確保其始終健康,且蔚來(lái)創(chuàng)新推出 15 年長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池解決方案,目標(biāo)是 15 年電池仍保持不低于 85%的健康度,讓用戶無(wú)需承擔(dān)電池衰減的高昂更換成本和車價(jià)貶值。

其次,換電技術(shù)是一大亮點(diǎn),3 分鐘換電即可出發(fā),全程自動(dòng),車主無(wú)需下車,還可按需短租不同續(xù)航的電池包,最長(zhǎng)續(xù)航突破 1000 公里,而且蔚來(lái)的換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)龐大,解決了續(xù)航焦慮,確保電池安全性和可靠性,提升了二手車保值率。

再者,蔚來(lái)在技術(shù)創(chuàng)新方面投入巨大,研發(fā)投入超 460 億,專利數(shù)量超 9000 件,如中國(guó)首個(gè)整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞,全球首顆 5 納米智駕芯片,全新一代智能系統(tǒng) Banyan 3,自研中國(guó)首個(gè)智駕世界模型 NWM,還有智能駕駛技術(shù)架構(gòu) NADArch2.0 等,多款車型獲全球評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)五星安全認(rèn)證。

此外,蔚來(lái)?yè)碛型晟频馁|(zhì)量體系,從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到售后嚴(yán)格把關(guān),比如將 VR 技術(shù)用于感知質(zhì)量檢測(cè)。補(bǔ)能便利性強(qiáng),有 640kW 全液冷超快充樁和便捷的換電服務(wù)。科技配置高,全系車型搭載英偉達(dá) OrinX 智駕芯片。安全方面表現(xiàn)出色,車身連接工藝誤差精度可達(dá) 0.1mm,整車密封性能好,有電池預(yù)警監(jiān)控體系。

服務(wù)體系和品牌美譽(yù)度位于行業(yè)前列,構(gòu)建了品牌社區(qū),讓用戶有歸屬感和尊貴體驗(yàn)。

總之,蔚來(lái)在多個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)共同造就了其較高的保值率。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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