問(wèn)
費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的生平中有哪些重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)?
費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的生平中有很多重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
18歲時(shí),他來(lái)到維也納一家電子公司當(dāng)學(xué)徒,開(kāi)啟汽車生涯。
1896年發(fā)明輪轂電機(jī)并申請(qǐng)專利,1898年推出世界上第一輛雙座電動(dòng)車“洛納-保時(shí)捷”。1900年巴黎世博會(huì)上,該車吸引世界目光。
此后,他不斷創(chuàng)新,增加電機(jī)誕生四驅(qū)車,研發(fā)出世界上第一輛混合動(dòng)力汽車。
1906年加盟奧地利戴姆勒公司,取得出色戰(zhàn)績(jī)。
1922年設(shè)計(jì)的跑車表現(xiàn)優(yōu)異。
1931年創(chuàng)建自己的公司——保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司。之后接受希特勒委托參與國(guó)民汽車計(jì)劃,設(shè)計(jì)出大眾甲殼蟲(chóng),并為納粹德國(guó)設(shè)計(jì)軍用車輛。
二戰(zhàn)后,他的兒子菲力將其從監(jiān)獄保釋。
1948年,第一輛以保時(shí)捷命名的跑車保時(shí)捷356問(wèn)世。
在保時(shí)捷的發(fā)展歷程中,他始終堅(jiān)持創(chuàng)新和追求卓越,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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