問
汽車制動系統維修要注意哪些細節?
汽車制動系統維修要注意很多細節。
首先,對于車輪制動器,要檢查制動鼓和制動片技術狀況,確保無裂紋,摩擦片鉚釘頭下沉量合適,表面無油污。支撐銷不能發卡或生銹,制動片要能在其上旋轉。
凸輪式制動器要緊固相關部件,保證凸輪軸轉動自如。輪轂要按規定補給潤滑脂,安裝車輪制動器后,要調好制動片和制動鼓間隙,氣壓制動系要保證推桿和調整臂垂直。
主油缸油箱方面,不能添加過多制動液,防止溢出引發危險。拆卸油箱蓋前要清潔,避免灰塵進入。
更換總泵儲液罐時,拆除和安裝都要按步驟進行,注意檢查有無裂紋和變形,安裝后要檢查系統有無排氣和泄漏。
主缸更換時,拆卸和安裝要操作規范,注意擰緊力矩,安裝后要加注制動液并排出空氣。
更換制動踏板時,要正確拆卸和安裝各個部件,注意擰緊力矩和調整。
比例閥更換時,不能用清潔液清洗,安裝后要排出制動器中的空氣。更換制動管路要用雙壁鋼制制動管路,不能用其他類型,安裝時要注意彎曲設備和橫截面變形問題,還要保證使用正確的緊固件和原始位置。制動軟管要每年至少檢查兩次,查看有無損壞、磨損、泄漏等問題,有問題及時更換。更換前制動軟管時,注意不要損壞軟管,安裝后要確保無變形,排出空氣。
對于防抱死制動系統(ABS),檢修時要注意不能使用 DOT5 硅酮型制動液,保持清潔,按規定放氣。檢修汽車 ABS 時,要將其與常規制動系統視為整體,使用專用檢測儀。拆卸前要切斷 ECU 電源,給制動系統卸壓。更換制動液要兩年一次,不能混用輪胎。檢修要進行基本檢查,遇到制動不良故障,先區分是機械部分還是電子控制系統故障。
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